谁会是众泰的白衣骑士？
3月8日晚间，*ST众泰（SZ 000980）发布多条人事变动公告，称公司董事会于近日收到公司董事金浙勇、董事应建仁递交的书面辞职报告。众泰汽车高层迎来巨大人事震荡。
据公告内容，应建仁基于个人原因申请辞去公司第七届董事会董事、战略委员会委员、提名委员会委员职务，辞职后应建仁在公司下属子公司仍有任职。金浙勇基于个人原因申请辞去公司第七届董事会董事、董事长、战略委员会委员、薪酬与考核委员会委员及总裁职务，辞职后金浙勇在公司下属子公司仍有任职。同时众泰指出，截止本公告披露日，金浙勇、应建仁均未持有公司股份。
此外，众泰汽车同时发布公司副总裁马德仁的辞职公告。马德仁因个人原因，辞去公司副总裁职务。马德仁辞去公司副总裁职务后不再担任公司其他任何职务。另有众泰汽车董事会临时会议公告显示，董事会已同意聘任连刚为公司总裁，同时提名胡增丰、胡水椟为非独立董事候选人。
公司大幅亏损，股价连续涨停
3月7日晚间，*ST众泰发布公告称，众泰汽车股份有限公司股票于2021年3月3日、3月4日、3月5日连续三个交易日收盘价涨幅偏离值累计超过12%。
资料显示，自今年1月12日至3月4日，*ST众泰在33个交易日中共收获25个涨停板，市值从23亿元飙升至67亿元，区间累计涨幅189%；每股股价由濒临退市的1.14元涨至3.3元。至今日发稿，*ST众泰小幅震荡继续呈上扬趋势，报3.31元/股。对此情况，*ST众泰曾连续多日发布股票交易异常波动公告，并提醒投资者理性投资，注意风险。
在公告中，众泰提示称，2020 年度由于公司缺乏流动资金，整车生产几乎处于停滞状态；控股股东铁牛集团尚未偿还业绩补偿款；铁牛集团 3.1 亿元非经营性资金占用仍未归还公司。此外，公司业绩大幅亏损，预计 2020 年度净利润亏损约60亿元-90亿元。
根据天眼查资料，铁牛集团始建于1992年，集团旗下拥有两家上市公司，分别为众泰汽车（股票代码000980）和铜峰电子（股票代码600237）。集团主要业务涵盖整车制造销售、关键零部件、房地产、电子材料与元器件等领域。
另根据天眼查对该公司股权穿透图显示，应建仁为铁牛集团实际控制人，控股比例达90%，另外10%股权由徐美儿持有。有分析人士指出，在应建仁组建的商业帝国中，用人唯亲一直是其执政特色。根据了解，应建仁与徐美儿两人为夫妻关系；另有资料显示，众泰汽车董事长金浙勇为应建仁外甥。
2016年，铁牛集团借壳金马股份，以116亿元的对价完成对众泰汽车的收购，溢价率高达428.52%；众泰成功实现重组上市。在众泰被收购之前，其正值自身发展黄金时段。2015年，众泰汽车实现整车销量18.08万辆，同比增长60.35%。2016年众泰上市之后，金浙勇、铁牛集团与金马股份签订对赌协议，以期获得资本青睐。
上市两月之后，众泰市值一度达到290亿元。有分析人士指出，金浙勇籍此套现50多亿；应建仁夫妇则借此以140亿元的身家上榜2017年胡润百富榜。但在此后，以“皮尺部”闻名的众泰汽车却在车市变革中沦为牺牲品，经营情况也每况愈下，2017年至2019年期间，众泰汽车扣非净利润分别为12.24亿、-12.41亿和-111.31亿，三年合计亏损超111亿元。而按照对赌协议，铁牛集团应对众泰进行补偿。
但从实际情况来看，铁牛集团或无力偿还。
众泰重整，投资人信息不明
3月3日，众泰收到深交所发出的《关于对众泰汽车股份有限公司的关注函》，日前众泰回复称，本公司不存在关于众泰汽车的应披露而未披露的重大事项，或处于筹划阶段的重大事项。同时就业绩补偿及股东非应经营性资金占用做出的答复。
众泰表示，对于非经营性资金占用，铁牛集团已初步形成方案，但目前铁牛集团已被永康市人民法院裁定进入破产程序，本身已经严重资不抵债，已没有能力来归还非经营资金占用 及巨额的业绩补偿款。基于上述情况，众泰向铁牛集团管理人申报债权，即铁牛集团应将其合计持有的约15.66亿股股份移交众泰并予以注销，若股份未予补偿，则铁牛集团需履行现金补偿义务，应补偿现金总额为约139.5亿元。
众泰表示，后续公司受偿情况将根据铁牛集团破产处置方案、业绩补偿债权的确认情况确定。同时申明，截至目前铁牛集团尚未偿还业绩补偿款，以及发布关于业绩补偿的可回收性存在重大不确定的风险提示。
根据了解，铁牛集团已将众泰汽车的80%以上股权质押套现，加上司法冻结；关于股份移交众泰并予以注销的承诺注定无法兑现；同时在外界看来，铁牛集团账面上也没有现金可以补，因此补偿众泰汽车成为空谈。
*ST众泰曾在去年12月发布，根据管理人调查的情况，控股股东铁牛集团已经严重资不抵债，且无继续经营的能力，缺乏挽救可能性。铁牛集团重整程序被依法终结，并被宣告破产。
另有资料显示，*ST众泰的众多关键子公司，已经被债权人向法院提交，进入破产清算。其中涉及众泰新能源汽车有限公司、杭州杰能动力有限公司、杭州益维汽车工业有限公司、浙江众泰汽车销售有限公司、浙江众泰汽车制造有限公司、以及湖南江南汽车制造有限公司；相关原因为“因为不能清偿到期债权，资产部足以清偿全部债务”。
母公司及多家子孙公司破产，却并未阻挡*ST众泰股价一路上扬。业内分析认为，或许众泰在今年1月发布的《关于公开招募投资人的进展公告》相关。
公告内容显示，2020 年 12 月 25 日、28 日，分别有两家意向投资人已缴纳相应的保密保证金和意向保证金，并着手在缴纳保证金后开展具体的尽职调查工作。同时，众泰表示有其他潜在投资者与预重整管理人正在接洽中。
对于以上投资人等信息，众泰却并未公开。同时，直至今日关于众泰重整进程的更多信息其公司也未做披露。
然而随此次众泰汽车高层生变，在外界看来，或意味着铁牛集团全部出局。另有分析指出，在众泰重整过程中，长安、华为或将扮演重要角色——去年11月，长安官方曾宣布将联手华为、宁德时代打造一个全新高端智能汽车品牌，彼时传闻该品牌或将借壳长安蔚来生产，但至今仍未有确切消息传出。另一因素在于，在2018年转战众泰汽车之前，连刚曾在长安汽车任副总裁一职。
但需要注意，关于上述信息仍仅限于猜测；在众泰进一步披露重组进程之前，关于谁将接手众泰仍是一团迷雾，此前有消息称，预计3月底相关投资人将完成对众泰尽调。对于广大投资者而言，在这段时间，*ST众泰无异于是一颗定时炸弹。
