据长安汽车11月4日晚公布的10月产销快报数据显示，其10月产量为205,733辆，同比增加23.10%；销量为212,640辆，同比增加29.7%，环比增加3.45%，不仅本年度月销量再创新高，同时还实现了同比7连涨的成绩。
据悉，其中长安系中国品牌汽车销量161,465辆，同比增加30.5%；长安系中国品牌乘用车销量112,153辆，同比增加47.1%。截至10月底，长安汽车总产量达1,553,050辆，总销量达1,583,521辆，距离其公开宣布的2020年191万辆的销量目标已完成82.91%。
作为长安汽车实现“冲高”梦想的第一步，高端产品序列的“引力”首款车型UNI-T定位紧凑级SUV市场，从6月21日正式上市后首月销量即突破7,000辆，并于之后取得了连续4个月销量均超过10,000辆的成绩。数据显示，UNI-T在10月销量为11,227辆，环比9月10,601辆增加5.9%。
自北京车展展示概念车Vision-V后，长安汽车以数张海报预热并于10月28日宣布“引力”系列第二款车型UNI-K的到来。据官方披露的消息，UNI-K定位于中大型SUV，保留概念车Vision-V的整体设计。其动力方面将搭载全新一代蓝鲸2.0T发动机且提供AWD适时四驱系统，在内饰方面或以车与人之间的交互体验为主而并非造型设计。此外有媒体声称该车售价或超18万元。据了解，目前长安汽车已宣布UNI-K将会在广州车展登台亮相。
销量主力长安CS75本月以30,963辆的成绩再创新高。而在合资品牌方面，长安福特与长安马自达均实现了销量增长，前者销量26,305辆同比增加43.20%，后者销量15,558辆同比增加22.96%。
值得一提的是，“蓝鲸家族”10月销量成功突破10万辆。据悉，定位于“永不妥协的高效能汽车动力解决方案”的蓝鲸动力品牌，在2019年6月4日发布后，目前已成功搭载CS75、CS85、COS1°、CS75PULS、科尚和欧尚X7等车型上市。
此外，长安汽车还于10月22日完成一笔高达60亿元的募资（非公开发行A股股票形式），保证项目投入的持续以及补充流动资金。官方表示将以此助力公司转型、提升综合竞争能力、优化资本结构。从长安汽车第三季度财报来看，今年度首次转正的扣非净利润体现了其经营状况正在向良好趋势发展的一面，60亿资金的注入或能对长安汽车整体起到“减负”作用，令经营状况向更好的方向发展。
“金九银十”虽过，但长安汽车所坚持的“创新技术引领发展”的理念仍在继续，同时新款CS75PLUS、新款逸动PLUS、长安福特全新探险者等新车的上市，正助力其朝着“191万”的销量目标不断接近。
