编辑导语:今年过节不买BBA,做个佛系青年我看行
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速腾S有望在10万元级家用驾车市场,成功树立一个“燃油打电动”的差异化价值标杆。
林肯国产化五年再次面临退华挑战。
一边是行业祝福,一边是经销商“逼宫”。
东风日产NX8不仅综合产品力突出,其更是极为了解该级别市场用户对于家用大五座SUV的需求。
岚图正以“资本筑底+产品亮剑”的双重姿态,向高端新能源市场发起强势冲击。
上汽大众朗逸Pro通过强劲的实力证明,自己不仅跟上了时代,更有引领细分市场的实力。
通用汽车中国业务交出了一份合资转型的高分答卷。
马自达EZ-60在设计层面给人感官在同价位甚至更高级别都无出其右。
从横滨到武汉,辛宇告别英菲尼迪全球岗位,重返东风日产。
沃尔沃EX60是一款从设计到动力续航水平都极为出众的中型纯电SUV。
当“小而美”不再是smart的唯一标签,一场自我革命正在发生。
对于一款售价在10-15万元级的产品,可谓是一款空间和使用体验都越级的“全能水桶型”座驾。
用40年时间,吉利控股集团完成了从追随者到行业中坚的蜕变。