随着中国汽车纯电动汽车市场渗透率的大幅提升，越来越多的合资厂商也开始大力推出全新的纯电动车型。这其中，起亚即将推出的EV5和凯迪拉克OPTIQ都非常惹人关注。而这两款新车也都有很大概率会亮相即将于8月底开幕的2023成都车展。
起亚EV5量产版
继起亚EV6之后，作为起亚确认会导入中国市场销售的纯电动汽车产品之一，起亚EV5量产版即将国产推出。
在今年三月举办的“2023起亚中国新能源战略发布会”上，起亚曾针对中国是发布了三款纯电SUV车型，其中起亚EV5是以概念车的身份亮相。在本月即将开幕的2023成都车展上，起亚EV5或迎来全球首秀。起亚将如此重要的一款新世代纯电SUV放在2023成都车展首发，也可被视为加码中国纯电动汽车市场。
外形方面，根据申报信息，起亚EV5量产版基本延续了概念车的设计。新车采用了起亚品牌最新的家族设计语言打造，封闭式的中网搭配细长的头灯以及笔直又圆润的车身线条，让新车看上去非常的前卫、时尚。车尾部分，“门”字形的尾灯不仅显得科技感十足，也极具辨识度。总的来看，起亚EV5量产版看上去就像是大哥EV9的缩小版，其外形设计非常符合当下市场对纯电动SUV的审美。
内饰部分，虽然起亚EV5量产版的座舱尚未曝光，但预计其也会采用极简风格设计。新车将会配备一块一体式的曲面双联屏，并搭载最新的智能互联车机系统。
尺寸方面，根据申报信息，起亚EV5量产版的车身三围分别为：4615/1875/1715mm，轴距2750mm，定位紧凑型纯电动SUV。
性能方面，为了考虑生产成本和后续定价，起亚EV5将采用单电机布局，最大功率输出160kW，峰值扭矩310牛米。另外，同样是为了让更适应中国纯电动汽车市场的低价竞争，中规国产版的起亚EV5将配备磷酸铁锂电池组，并采用400V电气架构打造。这使得其续航和充电效率都会比起亚EV6有所逊色。当然在价格方面，中规版起亚EV5也会低上不少，有可能会带来惊喜。
根据消息，起亚EV5量产版将在2023成都车展正式发布，并于今年11月量产上市，然后陆续开始交付。相比中规版车型，海外版的起亚EV5会使用成本更高的三元锂电池，电池容量为82kWh，WLTP续航预计超过600公里。
凯迪拉克OPTIQ
作为上汽通用基于通用汽车奥特能纯电平台推出的第四款纯电动SUV，凯迪拉克OPTIQ已经在上月完成了单电机版车型的申报。本月，凯迪拉克OPTIQ更新了申报信息，新车还将推出前后双电机四驱版车型。
外形方面，凯迪拉克OPTIQ延续了大哥LYRIQ锐歌的品牌电动化设计语言，最新发布的品牌纯电巨无霸——凯迪拉克凯雷德IQ也采用这套设计语言打造，整体给人的感觉非常时尚、动感。在凯迪拉克针对LYRIQ锐歌的售价进行了全系官降调整后，LYRIQ锐歌也即刻迎来销售高峰，由此可见市场对于凯迪拉克纯电SUV外形设计的认可。
尺寸方面，凯迪拉克OPTIQ的车身三围分别为：4822/1912/1643mm，轴距2954mm，定位中大型纯电SUV。从新车的具体尺寸数据来看，其轴距与别克E4/E5保持相同。
性能方面，凯迪拉克OPTIQ新增的前后双电机四驱车型，最大功率输出143kW+68kW，电子四驱系统由华域麦格纳电驱动系统有限公司提供。另外，相比搭载磷酸铁锂电池的150kW单电机版车型，双电机四驱版的凯迪拉克OPTIQ还配备了三元锂电池组，这使得其整备质量高达2300kg。
不出意外，凯迪拉克OPTIQ将在2023成都车展完成首秀，其也将成为凯迪拉克旗下第三款纯电SUV，并有望在今年底正式上市销售。
