目前,市面上的SUV车型多到眼花缭乱,如何在这众多的产品中选出一款适合自己的车,相信是很多网友都会纠结的问题。虽然每个人购车时的需求都不会不同,但在15-25万元这一区间,性价比一定是大家都非常看重的。以下,我们将为大家推荐三款性价比不错的SUV。
北京现代途胜L
售价:16.18-20.18万元
作为今年上市的热门合资紧凑型SUV之一,北京现代途胜L不仅在设计、性能等方面很有惊喜,价格上也非常有吸引力。
相对于其它同级竞品的外形设计,现代途胜L的外形无疑是有些大胆、甚至夸张的。这样的设计可能在一开始会让部分消费者不太适应,但也同时为途胜L带来了耳目一新的感觉。
相比外形,途胜L在内饰的设计上就克制了很多,相对比较传统。在配置上,其拥有10.25英寸全液晶仪表盘(低配7英寸)+10.4英寸中控触屏的组合。车机系统则支持:语音识别、在线导航、百度地图、QQ音乐、百度Carlife手机互联等功能。
尺寸方面,虽然是一款紧凑型SUV,但途胜L的车身三围达到了4670/1865/1690mm,轴距2755mm,车内空间非常充裕。
动力部分,途胜L全系标配1.5T发动机,最大功率输出200马力,匹配7速干式双离合变速器。
点评:从设计、空间、配置、动力,途胜L在合资紧凑级SUV市场都是有不错竞争力的。其最大的短板主要还是品牌,韩系品牌在中国市场的号召力一直处于持续下滑的态势。此外,在内饰的做工细致程度、车内隔音等方面,途胜L的也表现得稍差。但瑕不掩瑜,足够便宜的价格让充满性价比。如果不太介意韩系品牌,途胜L是目前紧凑型SUV市场的一个不错选择。
斯柯达柯迪亚克
售价:17.79-24.79万元
“懂大众的人都买了斯柯达”,虽然这只是一句坊间的玩笑话,但这也充分的表明了:由于共用平台甚至共线生产的缘故,斯柯达与大众汽车的产品在机械素质层面是有高度同质化的。
作为斯柯达旗下的中型SUV,柯迪亚克虽然在销量上没有太亮眼的成绩,但胜在稳定。
外形方面,虽然已经上市多年,但凭借着相对个性、前卫的设计,柯迪亚克即便现在看上去也依旧不过时。
作为一款中型SUV,2791mm的轴距保障了柯迪亚克拥有足够充裕的车内乘坐空间,但这仅仅是针对五座版车型而已。由于柯迪亚克还另外提供有七座版车型,在多加入第三排座椅的情况下,第三排座椅的空间表现就捉襟见肘了。由于坐姿较高、坐垫也很薄,柯迪亚克七座版车型的第三排座椅并不适合成年人长时间乘坐,因此,在选购柯迪亚克时更推荐五座版。
动力部分,柯迪亚克全系配备大众EA888系列2.0T发动机(分低、高功率版)。其中,低功率的TSI330车型最大功率输出186马力,高功率的TSI380车型最大功率输出220马力,全系匹配7速湿式DSG双离合变速器。
由于大众的这套2.0T+7DSG的动力总成已使用多年,标定非常成熟,柯迪亚克不论是TSI330还是TSI380车型的动力表现都比较不错。
点评: 考虑到途观L与柯迪亚克在售价上的差异,作为两款同平台打造,且动力、配置、机械素质接近的产品,柯迪亚克体现了极高的性价比。它的短板和途胜L一样,在于斯柯达品牌的号召力不够强。最后值得一提的是,柯迪亚克在今年四月已经推出中期改款车型,预计国产版的改款工作会在年底或者明年初完成。
长安UNI-K
售价:15.39-18.49万元
虽然在上市前因为麋鹿测试和动态驾驶表现引发了一阵舆论风波,但长安UNI-K依旧是中型SUV市场不可忽视的高性价比SUV。
外形方面,凭借着时尚、动感、前卫的设计,长安UNI-K收获了一众粉丝。一款想要取得成功的产品,出色的外形设计是迈出成功的第一步。
配置方面,长安UNI-K全系搭载了三联屏液晶仪表盘(3.5英寸、10.25英寸、9.2英寸)以及12.3英寸中控触屏。除此之外,电子挡把、全景天窗、360度全景影像、全速自适应巡航、主动刹车、胎压显示、真皮座椅等也都是UNI-K的标准配置。如此高的基础配置水准,为长安UNI-K奠定了良好的竞争基础。
尺寸方面,长安UNI-K的轴距达到2890mm。作为一款中型SUV,其车内空间十分充裕。
动力部分,长安UNI-K全系配备2.0T发动机,最大功率输出233马力,峰值扭矩390牛米,匹配爱信8速手自一体变速器。这套动力总成的纸面数据相当亮眼,虽然UNI-K因为动态驾驶测试而引发风波,但其应付日常驾驶代步是完全绰绰有余的。
点评:长安UNI-K是自主品牌在中型SUV市场再度进步的体现,从设计、配置、空间、动力这四个维度衡量,15-19万元区间,UNI-K体现了很好的性价比。在这个价位如果购买合资SUV,仅仅只能买到一款紧凑型的产品,但长安UNI-K则是中级SUV。