EUNIQ品牌版图快速扩充。
4月22日，上汽大通MAXUS发布旗下新能源品牌EUNIQ，在5月18日，连发4款新车，分别为：纯电车EUNIQ 5、EUNIQ 6以及两款插电混动EUNIQ 5 PLUG IN和EUNIQ 6 PLUG IN。
EUNIQ作为大通旗下全新中高端新能源品牌，肩负着大通品牌向上的重任，是上汽MAXUS应对汽车电动化和智能化发展的新举措。因此，作为品牌向上的首发车型，EUNIQ 5和EUNIQ 6的重要性不言而喻。而EUNIQ系列车型虽入局新能源汽车市场较晚，但实力却不可小觑。
据悉，EUNIQ 5和EUNIQ 6这两款新车分别是通过MAXUS MPV车型G50和中型SUV车型D60的燃油版打造而来的纯电动车，而这两款燃油车正是被上汽集团副总裁蓝青松视为大通进入个人乘用车市场的“哼哈二将”，其战略意义非凡。不负众望，G50作为上汽大通进军10万级市场的首款车型，上市百天就售出近1.2万台，迅速成为家用车的爆款车型；D60则率先开启了全民定制SUV时代。
另外，新车还将支持C2B定制模式，这将成为MAXUS EUNIQ系列车型最大亮点之一。据上汽大通统计数据显示，2019全年其共有3.6万辆车的订单来自“蜘蛛智选”在线购车平台，接近国内销售总量的40%，且所有零售购车用户中有55.2%访问过“蜘蛛智选”在线购车平台。
在定价上，新车均定位于15—20万区间，瞄准家用市场，相比定价区间相同的竞品来说，这两款车型极具性价比。而在此基础上，上汽MAXUS还提供了三年免费充电、3000元电卡、6000元现金优惠和保险、置换补贴等8重购车礼。
据了解，EUNIQ系列车型已经取得了一个好的开端，目前，通过网络预订的形式已有2261人订购了EUNIQ系列产品。未来上汽MAXUS将通过“全平台、全系列、全路线”的新能源战略布局，电动、插电式混合动力以及燃料电池三条技术路线并行发展。根据规划，在2023年前，推出包括纯电动、混动、氢能源三种动力的至少15款新能源车型，计划达到15%的销量占比，覆盖SUV、MPV、皮卡等车型。
近年来，上汽大通进入快速发展阶段，在产品布局不断完善的同时，终端销量也是稳步攀升。但由于上汽MAXUS在2015年才开始转战乘用车市场，因此其在乘用车市场步履维艰。即使如此，上汽大通仍从2015年3.51万辆增长到2019年12万辆，并在一个月时间内，G50和D60两款主力车型完成燃油、纯电、插电混动三大动力车型布局，这就是“大通”速度。
虽然今年受疫情影响，整体市场出现下滑，上汽大通也不例外，但在4月份已经实现率先回正。数据显示一季度累计批售15,521台，同比下降28.3%；累计零售15,480台，同比下降22%，实际上，在3月大通零售7701台，同比下降7.6%，降幅已收窄至个位数，到了4月，上汽大通国内外市场全系整车销量达9717台，同比增长7.6%，其中，国内市场同比增长22.1%。接下来，随着救市政策发布以及新车效应凸显，上汽大通有望重回高增长。
