10月销量增长之下，奇瑞已实现连续5月同比、环比双增长。
11月3日，奇瑞控股发布销量快报，奇瑞集团10月份销售汽车8.8万辆，环比增长28.1%，同比增长25%；1-10月累计销售51.26万辆，与去年同期比增加16%。其中，国内销量74,903辆，同比增长20.4%；出口13,001辆，同比增长60.3%；新能源销量5,451辆，同比增长43.6%。
国内销量中，奇瑞汽车销售5.5万辆，环比增长29%，同比增长35.2%；捷途销售1.6万辆，同比增长11.9%；合资品牌奇瑞捷豹路虎、凯翼汽车也分别以5,508辆、3,987辆的业绩，实现了同比48%、86%的增长。
对于销量的增长，奇瑞方面表示，10月份奇瑞集团各品牌重磅车型连轴上市，与现有主力车型形成“组合优势”，产品力大幅提升，快速拉动奇瑞进入增长快车道。
其中，奇瑞瑞虎家族在10月15日又迎来一名新成员——瑞虎8 PLUS。瑞虎8 PLUS是瑞虎8的升级款，目前瑞虎8是奇瑞汽车的主力产品，自上市以来连续多月销量过万，今年1-9月累计销售77,030辆，约占奇瑞汽车总销量的30%。围绕一款明星产品升级，打造家族产品矩阵已成为诸多车企的惯用做法。如长安汽车、长城汽车分别围绕长安CS75、哈弗H6打造产品家族，且取得良好效果。
奇瑞新能源方面，10月15日全新瑞虎e焕新上市，全新瑞虎e是继纯电SUV蚂蚁和小蚂蚁15万蚁粉款后，奇瑞新能源旗下又一重磅车型。
而作为奇瑞旗下高端品牌——EXEED星途，以正向研发体系和全球化视野，打造出拥有完全自主知识产权、全球高水准的M3X火星架构于2020北京国际车展发布；基于此架构打造的全场景SUV全新一代TXL、星途VX 290T同步亮相并开启预售，全新一代TXL已于10月21日正式上市。
合资品牌方面奇瑞捷豹路虎10月销售5,508辆，同比增长48%；截至今年10月，捷豹路虎在中国累计销售46,225辆，累计同比增长11.3%。
奇瑞在不断完善产品布局同时，还重视国内外市场的发展。深耕海外市场20年，如今奇瑞汽车从最初的“单纯贸易”升级为如今的“品牌输出”。1-10月份，奇瑞集团累计出口汽车86,680辆，同比增长9%，其中乘用车出口81758辆，同比增长39%。以全新一代瑞虎8领衔的众多奇瑞产品，登陆俄罗斯、沙特、智利、乌克兰、菲律宾、秘鲁等多地市场。
除了布局海外市场之外，奇瑞对国内市场销售渠道是非常重视。据了解，今年奇瑞一、二级网络渠道的数量预计将会增加2000家，同比增长11%。随着渠道覆盖的深度以及广度不断增加，奇瑞将拥有更大的竞争力。
如今随着国内经济水平的不断提高，汽车不再只是代步工具，消费者更加注重乘坐体验以及产品质量。奇瑞在车市下行的大环境下，能够保持稳定增长，从侧面印证了奇瑞汽车在产品上革新的进步。
