随着新一代奥迪A6L在中国市场上市，豪华C级车市场又迎来了一场新激斗。在新A6L、宝马5系Li以及奔驰E级之间，作为消费者，应该怎么做出最正确的选择呢？
奥迪A6L
指导价：40.28-69.48万元
在外形方面，新一代奥迪A6L采用了全新的年轻化家族语言设计，在风格上不仅更时尚、动感，也很难在让人联想到以往的官车形象。但这种设计所带来的缺点是，新A6L在豪华感营造上有所欠缺。
同样在内饰部分，奥迪A6L最值得称道的就是12.3英寸数字液晶仪表+上10.2英寸中控上屏以及8.6英寸下屏。这三块屏不仅可以全面显示车辆信息，还能覆盖整车功能操作，这为用户带来了全新的操作体验，同时带有强烈科技感。然而，和外形一样，豪华感欠缺，这恰恰对豪华C级车很重要。
动力部分，新A6L提供有2.0T、3.0T引擎；3.0T引擎搭载48V轻混系统。全系匹配7速双离合变速器。四驱系统放弃了采用托森机械中差结构的老Quattro系统，改配采用电控多片离合器的新Quattro Ultra四驱系统，在节油方面有提升。
总体来说，不论从技术升级还是从驾乘感受上说，新一代奥迪A6L与竞品相比都不落下风。但这台车确实在没有什么突出特点，非常均衡，但缺乏个性。另外，在品牌上奥迪吸引力要比宝马、奔驰弱。因此，如果你不知道怎么选，可以选择新A6L。
宝马5系Li
指导价：43.69-65.99万元
宝马5系Li在外形上也是运动感足够，但缺乏豪华霸气感，这也是宝马在高级房车落后于奔驰的地方。
在内饰设计上，宝马家族化的设计没什么值得特别说，套娃布局缺乏新鲜感，但很容易上手，也不难看。
在空间方面，因为做了加长，所以宝马5系Li真的很长，这会导致停车不太方便。不过，加长换来了实实在在的大空间，5系Li车内空间充裕，后备箱容积也大。最关键一点，在座椅舒适性上，宝马5系Li后排座椅坐垫很软，乘坐感非常棒。加上宝马在NVH隔音方面进步，宝马5系Li其实已经补足了老款车型的缺点。
综合来说，宝马5系Li在动力总成标定、操控表现以及乘坐舒适性方面，都是同级最棒车型。加上宝马品牌的吸引力，5系Li可以说是同级最推荐购买车型之一。
奔驰E级
指导价：43.58-62.98万元
相对新奥迪A6L、宝马5系Li来说，奔驰E级上市最早，所以可能外观上会有点审美疲劳。不过奔驰近年来的设计都很符合国内市场口味，很好平衡了运动化设计以及豪华感的关系。所以，奔驰E级在外形上依旧很受消费者青睐。
相对于外形，奔驰对于内饰的塑造更成功。奔驰E级内饰就是来自奔驰S级，在豪华感上，其能最好的满足这个级别消费者的需求。在内饰上，奔驰E级设计超越A6L和5系Li，这也使得其在销量上大获成功。
空间表现上，奔驰E级后排空间也足够充裕，这点不用多说。但在操控表现上，奔驰E级不如奥迪A6L和宝马5系Li，动力总成标定也一般。此外，品牌质量一般，小毛病较多。
从整车综合产品力上说，奔驰E级不如宝马5系Li以及奥迪A6L。但奔驰对于品牌的建设最成功，其品牌吸引来比宝马和奥迪更强，因为E级能保持目前销量。从推荐购买角度，5系Li和A6L都比E级值得买。（文：何威）
