在目前的中国紧凑级运动轿车市场，关注度最高的三款轿车无疑就是现代菲斯塔、领克03以及本田思域。前两者在诞生之初都将本田思域作为主要对手进行营销宣传。然而，从市场销量来看，本田思域在2018年年末，反而因为对手们的营销宣传而销量大涨。这可能是让东风本田也意外的结果。不过，站在消费者的角度，这三款车之间该如何做出选择呢？
现代菲斯塔
指导价：11.98-15.48万元
从产品规划定位，到市场营销宣传，现代菲斯塔始终都是围绕着本田思域来做的。而菲斯塔做出来之后也确实是一款相当运动的车型，不过它和思域又有着很大差别。
菲斯塔的运动首先是体现在外形上，确实造型时尚、运动感很强，属于中国市场很偏爱的造型设计。
从乘坐舒适性上说，正因为菲斯塔定位太过运动，所以它座椅太硬，并且车内空间优化不够，显得很小，这使得其在乘坐舒适性方面大打折扣。
但从驾驶感受上说，菲斯塔相当硬核的运动化设定，让其拥有一副极限很高的底盘，操控精准，变速器换挡利落，包括排气也很明显强调了声浪。整体感觉就是这车开起来是真的运动。
因此，如果你就想买一台开起来很有驾驶感、很活跃的三厢运动轿车，那么菲斯塔会很合适。但和思域比，这台车显得不够全能。因为思域车内空间更好，乘坐更舒适，并非以纯运动化为设定目标。
领克03
指导价：11.68-15.18万元
和现代菲斯塔一样，领克03外形设计上就很运动化。并且领克03还会推出赛车版，参加2019年WTCR（世界房车杯）赛事。这些都明确了领克03运动化轿车的市场定位。
在驾乘感受上，领克03车内空间表现绝对上足够，在座椅舒适性方面，后排座椅的坐垫长度有点短，会影响到乘坐舒适性，但在可接受范围内，还有进步空间。
在驾驶层面，领克03虽然配备1.5T三缸发动机，但对发动机抖动抑制以及变速器响应表现都还不错，起步给劲，但转向感受一般。总体上说，这是台车操控极限较高，底盘底子很好。
不过领克03也有明显不足，就是只能加95号油，油耗也高。同时车内人机交互系统不易用，且有死机情况发生。总体上说，如果你对领克03外形很青睐，在其所处价位这台车也算值得购买。
本田思域
指导价：11.59-16.99万元
作为三款车中上市时间最久的车型，虽然在新鲜度上稍差，但市场还是用销量表现出了对思域的肯定，加之即将推出中期改款车型，所以思域依旧是这个级别不会出错的选择之一。
空间表现上，相比起菲斯塔和领克03，本田思域无疑做得最好。不论是在乘坐空间、后背厢空间还是车内储物空间上，思域做到了够大且多，是一台非常适合家用的车型。同时，在乘坐舒适性方面，思域后排乘坐感受也相当不错。因此，本质上，思域其实是一台篇偏重舒适性的家用轿车，运动性只是附带。
在驾驶感方面，本田思域虽然加速很快，但如前文提到的，这台车并不是纯粹运动化设定。虽然操控极限较高、动力表现也不错，但思域悬挂设定其实以舒适性为取向。所以，站在选购角度，思域是一台能满足大多数消费者使用需求的车，它更全能。既可以很快，空间也够大，坐起来还舒适。（文：何威）
