2021年行至过半，奇瑞旗下各板块表现均超预期。
7月5日，奇瑞控股集团公布6月销量数据。数据显示，今年6月奇瑞集团销量为73,098辆，同比增长58.3%，环比增长11%，本年累计销售424,457辆，同比增长80.4%。
细分到各板块，奇瑞汽车上半年累计销量为28.4万辆，同比增长95%，占奇瑞集团本年累计销量近七成，为奇瑞集团销量支柱。虽然奇瑞方面没有公布具体车型的成绩，但是从奇瑞目前的市场表现看，奇瑞瑞虎车系中的瑞虎7、瑞虎8/8 PLUS以及艾瑞泽车系中的艾瑞泽5/5 PLUS和艾瑞泽GX功不可没。
涵括乘用车、商用车的奇瑞新能源板块在今年上半年实现总销量40,401辆，同比增长243.9%。其中，乘用车产品销售33,371辆，同比增长212.7%。作为奇瑞新能源乘用车经典车型——小蚂蚁今年上半年累计销量30,674辆，同比增长215.2%，并实现上市4年、累计销量突破20万辆的出色成绩，在国内6万元级微型纯电动汽车中累计销量第一。
与此同时，奇瑞在近期发布了全新的iCar生态系统概念，并宣称将打造iCar系列车型，其首款新车被命名为QQ冰淇淋，除公布名字和颜色外还公布了全新的奇瑞QQ，将在iCar平台上重生，定位为A0级纯电小车，主要竞争对手为五菱宏光mini、比亚迪海豚和欧拉黑猫等A0级纯电微型车。
奇瑞高端品牌星途在今年上半年也取得不俗成绩，虽然奇瑞并公布星途的具体销量数据，但从其同比增长97%的成绩来看与星途接连推出星途揽月、星途LX“凡尔赛版”和星途TX“超能四驱版”等产品不无关系。
在奇瑞集团整体销量构成中奇瑞捷途的销量已成为不容忽视的销量增长板块。数据显示，今年6月捷途终端销量达1,1326辆，同比增长132%，环比增长10.4%，上半年销量76,453辆，同比增长111.38%。
值得注意的是，在奇瑞控股公布捷途销量时将捷途定位为品牌。公开资料显示，捷途诞生于2018年，奇瑞将其定位于专注“旅行+”细分市场的产品系列。据悉，7月8日奇瑞捷途将于北京开展“捷途汽车品牌之夜”，将正式成立捷途汽车品牌。与此同时，品牌之夜当晚将有全新车型首发亮相，业内人士推测新车型可能是此前曝光的捷途X50和X50S。
涵盖上述各品牌以及凯翼、奇瑞捷豹路虎在内，奇瑞集团今年上半年国内市场累计销售305,714辆，同比增长60%。海外市场方面，今年上半年累计销售118,743辆，同比增长近1.7倍，超去年全年出口量四千余辆（2020年全年出口量为11.4万辆），刷新历史新高。事实上自今年2月份以来，奇瑞海外出口量接连实现同比117.3%、101.9%、312.5%、256.5%、243.2%的“进击”增速。其中，以奇瑞瑞虎8为代表的主力车型持续热销，在海外市场一度在掀起“奇瑞热”。
截至今年6月奇瑞集团本年累计销售42.45万辆，同比增长80.4%。虽然奇瑞集团并未公布今年销量目标，但是若按去年90万辆目标算已达成近50%。显然，今年上半年奇瑞集团旗下各业务板块市场表现高于去年同期。随着奇瑞捷途品牌的独立，奇瑞整体市场竞争力将得到进一步提升，同时将缩短吉利、长城等自主品牌的差距。
