捷途|纵横G700，树行业新“霸道”

纵横G700以40万级的价格提供百万级的配置和体验，正在改变着中国消费者对自主品牌的认知。

奇瑞|成立四大事业部，李学用统管

奇瑞此次调整是其应对市场竞争、加速战略转型的关键举措。

奇瑞半年答卷|126万辆，反超2022全年

2025年上半年奇瑞集团展现出强劲的市场韧性。

奇瑞集团|增速远超行业整体，IPO“临门一脚”

业务越发稳健的奇瑞即将“圆梦”IPO。

打破技术边界，捷途“纵横”豪华越野市场

随着捷途纵横的推出中国豪华越野将不再缺席。

年销50万辆提前达成，捷途全球布局再提速

连续2个月销量突破6万台，捷途汽车以“加速度”行向全球

家庭出行“天花板”，捷途山海L7上市

山海L7将成为捷途全面新能源化的加速引擎。

捷途，没有淡季

国内车市有淡季，但捷途没有。

疯狂“补课”后，奇瑞后发先制

奇瑞“补课”新能源后，获得了阶段性成功。

奇瑞，风头正劲

自2023年实现了远超行业增长率的年度经营目标后，进入2024年奇瑞高速增长态势也未减速。

捷途，奔赴新“山海”

于捷途而言“山海”是一个重要的锚点。

捷途|逆市创佳绩，加速品牌上攻

未来，捷途将以更加饱满的状态走出一条高质量发展之路。

捷途增量新引擎，捷途大圣正式上市

作为捷途汽车品牌战略升级后的首款产品，捷途大圣承担着捷途品牌用户拓圈和销量增长的重任。

奇瑞Q1同增11.5%，150万目标达成存疑

奇瑞集团|6月销量再攀升，捷途将独立成品牌

2021年行至过半，奇瑞旗下各板块表现均超预期。

奇瑞集团｜4月销量涨九成，出口量再刷新

在奇瑞全线销量增长的同时，海外销量格外抢眼。