一场事关“辅助驾驶升级包”优惠活动引发了老车主的不满。

近日,有电动野马车主透露,由于发现无锡方圆荟城市店宣传公告称“6月下定、提车、本地上牌即可获得‘福特Co-Pilot 360智行驾驶辅助升级包’终身使用权”,包括他在内的大量车主认为自身权益遭到损害。“后来改到5月5日之后的都送(终身使用权)。客服称是因为车价上涨。”

对此,青橙汽车致电“无锡方圆荟城市店”了解情况。“能实际享受到该终身使用权的用户很少,必须是在6月内提车才能做到。”店内销售人员解释称,“目前我们店里只有一辆黑色的现车。”

“这个活动是地方性的,可能是今年新能源方面的补贴较多,政府方面会就此给我们一些补贴。”虽然上述销售人员如此表示,但不可否认厂商对大面积的产品优惠活动理应知晓。另据青橙汽车获悉,目前北京地区购买电动野马也赠送该辅助驾驶升级包的终身使用权,但要求在6月内下大定并签署购车合同。

事实上,这一终身权益原本仅限于去年年底前购买电动野马的消费者。福特电动车事业部早前公告称,将为“在2021年12月31日(含)之前支付车辆定金并完成购车合同正式签署的电动野马用户(仅适用于首任车主)”赠送“福特Co-Pilot 360智行驾驶辅助升级包”。有车主透露,“这是对等待提车(延期交付)的补偿。”

 至于今年购车的消费者,享受的则是该升级包“90天试用权益”——这一宣传表述目前仍存在于电动野马官方网站上。

就目前来看,已有车主发起维权行动,试图从电动野马官方处得到合理的解决方案。有消息称,“每阶段的权益活动会有所不同,5月5日前购车的车主享受的是全线车型涨价前的优惠价格。”

众所周知,由于上游原材料上涨,自开年以来,诸多新能源车型价格均呈现为上行趋势,部分车型迄今已多次涨价。5月5日,电动野马全系车型进行价格调整,其中跃世后驱版(最低配)涨价10,000元,无疆后驱豪华版涨价7,000元。另外“辅助驾驶升级包”的价格也从原15,000元涨至15,800元。

在电动野马月销持续低迷的背景下,业内有分析认为“赠送终身权益是为刺激销量”,但这显然不能得到消费者的认可。“促销手段可以理解,但是过分了。”

一方面,由于前后对“辅助驾驶升级包”的权益宣传不一,电动野马被指涉嫌虚假宣传。有车主透露,在无锡店的宣传海报之前,4S店方面并未主动告知该优惠活动。另一方面,对比该权益包价格和产品涨价幅度,产品售价实则明升暗降。除了令去年购车车主的专属权益变成免费的普惠权益外,对于部分赶在涨价前完成下定的人来说,不仅因为没享受到相关权益显得“买贵了”,而且还可能涉及二手车残值的下滑。

可见的是,一场优惠活动后,价格1.58万元的“辅助驾驶升级包”未来或将无人问津,电动野马的声誉也将受到影响。当这一小众车型伤害了自己为数不多的拥趸者,它将如何继续在中国市场立足存疑。

原文作者:黄逸文
编辑:黄逸文