一场事关“辅助驾驶升级包”优惠活动引发了老车主的不满。
近日，有电动野马车主透露，由于发现无锡方圆荟城市店宣传公告称“6月下定、提车、本地上牌即可获得‘福特Co-Pilot 360智行驾驶辅助升级包’终身使用权”，包括他在内的大量车主认为自身权益遭到损害。“后来改到5月5日之后的都送（终身使用权）。客服称是因为车价上涨。”
对此，青橙汽车致电“无锡方圆荟城市店”了解情况。“能实际享受到该终身使用权的用户很少，必须是在6月内提车才能做到。”店内销售人员解释称，“目前我们店里只有一辆黑色的现车。”
“这个活动是地方性的，可能是今年新能源方面的补贴较多，政府方面会就此给我们一些补贴。”虽然上述销售人员如此表示，但不可否认厂商对大面积的产品优惠活动理应知晓。另据青橙汽车获悉，目前北京地区购买电动野马也赠送该辅助驾驶升级包的终身使用权，但要求在6月内下大定并签署购车合同。
事实上，这一终身权益原本仅限于去年年底前购买电动野马的消费者。福特电动车事业部早前公告称，将为“在2021年12月31日（含）之前支付车辆定金并完成购车合同正式签署的电动野马用户（仅适用于首任车主）”赠送“福特Co-Pilot 360智行驾驶辅助升级包”。有车主透露，“这是对等待提车（延期交付）的补偿。”
至于今年购车的消费者，享受的则是该升级包“90天试用权益”——这一宣传表述目前仍存在于电动野马官方网站上。
就目前来看，已有车主发起维权行动，试图从电动野马官方处得到合理的解决方案。有消息称，“每阶段的权益活动会有所不同，5月5日前购车的车主享受的是全线车型涨价前的优惠价格。”
众所周知，由于上游原材料上涨，自开年以来，诸多新能源车型价格均呈现为上行趋势，部分车型迄今已多次涨价。5月5日，电动野马全系车型进行价格调整，其中跃世后驱版（最低配）涨价10,000元，无疆后驱豪华版涨价7,000元。另外“辅助驾驶升级包”的价格也从原15,000元涨至15,800元。
在电动野马月销持续低迷的背景下，业内有分析认为“赠送终身权益是为刺激销量”，但这显然不能得到消费者的认可。“促销手段可以理解，但是过分了。”
一方面，由于前后对“辅助驾驶升级包”的权益宣传不一，电动野马被指涉嫌虚假宣传。有车主透露，在无锡店的宣传海报之前，4S店方面并未主动告知该优惠活动。另一方面，对比该权益包价格和产品涨价幅度，产品售价实则明升暗降。除了令去年购车车主的专属权益变成免费的普惠权益外，对于部分赶在涨价前完成下定的人来说，不仅因为没享受到相关权益显得“买贵了”，而且还可能涉及二手车残值的下滑。
可见的是，一场优惠活动后，价格1.58万元的“辅助驾驶升级包”未来或将无人问津，电动野马的声誉也将受到影响。当这一小众车型伤害了自己为数不多的拥趸者，它将如何继续在中国市场立足存疑。
