是“铤而走险”还是“玩火自焚”，奇瑞汽车正被一则“恶俗营销”文案推向了舆论的风口浪尖。
12月18日，奇瑞汽车合肥总部，旗下全新车型艾瑞泽5 PLUS正式上市，新车定位紧凑型轿车，分1.5L/1.5T两种动力总成8款车型，是奇瑞汽车旗下继艾瑞泽之后又一款全球车型。新车基于艾瑞泽5升级而来，在设计理念、详细配置方面本就无可非议，然而发布会中播放的一则宣发文案却一石激起千层浪。
“男人都爱小泽，有没有玛丽亚都一样”难以想象这种“擦边球”宣发文案出现在昔日“自主一哥”奇瑞汽车新车上市线上发布会中，与此前奔驰“碰瓷营销”有过之而不及。
显然，奇瑞汽车在向外界表明“艾瑞泽”这一车型深受广大男性消费者喜爱，但若将“小泽”、“玛丽亚”两个词串联起来做隐喻，难免令人浮想联翩。针对奇瑞汽车为何在新车上市发布会中使用这种“擦边球”宣发文案青橙汽车致电奇瑞汽车相关人士，对方表示只负责产品，不负责品牌宣传。
新车上市本是车企的“高光”时刻，尤其是在开局不利的2020年，车企更需要一个圆满的“ending”来弥补年初的遗憾。为此，奇瑞汽车邀请当下热度比较高的青春少女组合为艾瑞泽5 PLUS代言。然而这则颇具争议的宣发文案将原本充满青春正能量的发布会变了味道。
针对该营销话术青橙汽车致电相关律师，对方表示：“大打色情“擦边球”，影响青少年身心健康属于恶意营销行为，现如今国家相关部门一直在严格审查相关恶俗营销的行为，更是从法律法规上保护青少年的舆论心理。而针对不同程度的违规行为，也会面临不同的行政处罚、民事索赔或刑事责任，倘若对方不追究的话，该商家（奇瑞汽车）最多是恶俗营销行为”。
值得一提的是，在奇瑞新车上市前一周，新华网曾点名批评京东金融类似恶俗营销，为了流量不顾吃相，三观不正，低劣奸诈！新华网在评论中呼吁“这些低俗营销，哗众取宠的表象下是歪曲的价值导向，这不是“土”而是“恶”，不但“辣”眼睛，还“毒”心灵“害”社会，必须重拳惩治！”京东金融也很快意识到错误，致歉称，“存在严重价值观问题，将承担全部责任”。显然，拥有着国企背景的奇瑞汽车在“顶风作案”。
对此汽车分析师任万付表示：“像奇瑞这种曾经的自主一哥、累计销量达900万辆的老牌车企，使用类似的营销文案肯定会受到众多车主的抨击。为博取眼球、哗众取宠的“恶俗营销”无疑拉低了奇瑞的品牌形象，除了增加一些曝光度，对新车（艾瑞泽5 PLUS）的销量没有太多的帮助”。
显然，奇瑞汽车欲通过在2020年结束之际推新车“冲业绩”，此番做法未免得不偿失，毕竟在2020年仅剩的一周时间完成90万年销（调整后）目标不大可能。数据显示，截至今年11月，奇瑞集团本年累计销量61.45万辆，完成年目标的68%。事实上，早在2017年尹同跃提出“年销百万的目标”，而当年销量为68万辆，不仅没完成销量目标，而且销量比2016年减少。此后2018年、2019年奇瑞年度销量分别为75.3万辆、74.5万辆，这已是奇瑞第四年未完成年目标。
不可置否，绝大多数车企新车推出都会通过大量广告获得关注从而实现品牌竞争力和销量的提升。一次好的营销或广告创意，往往能够大幅度提升品牌形象、并建立消费信心；倘若为了博眼球、流量，不顾吃相，不仅有损品牌形象，还会沦为网络或社会舆论的“笑柄”。
