缘于北京奔驰业绩的持续增长，北京汽车2018年净利润预计大幅增长95%。
2月14日，北京汽车（01985.HK）发布了2018年盈利预增公告。公告显示，2018年北京汽车归属于公司权益持有人的净利润较2017年同期将取得超过95%的上涨。
对于盈利上涨，北京汽车表示：“盈利上涨主要是由于2018年北京奔驰业绩持续增长，北京现代以及自主产品业绩复苏等原因，从而带来了本集团销量上涨。”
公开资料显示，北京汽车成立于2010年9月，是北汽集团乘用车整车资源聚合和业务发展的平台，2014年12月在香港联交所主板挂牌上市。目前，北京汽车旗下乘用车业务通过北京品牌（绅宝+北京越野）、北京奔驰、北京现代和福建奔驰四大整车板块开展。
根据北汽集团公布的数据显示，北汽集团2018年全年完成整车销售240.2万辆；营收4807.4亿元，同比增长2.2%；利润301.3亿元，同比增长7.2%；而北京汽车净利润同比预增95%，可见其对北汽集团的业绩增长功不可没。
2018年全年，北京奔驰累计销量为48.5万辆，同比增长14.8%；福建奔驰累计销量为2.76万辆，同比增长29%；北京现代累计销量为81万辆，同比增长3%；北京越野销量为4.3万辆，同比增长59.2%；绅宝品牌销量未进行公布。
根据规划，2019年北京汽车自主品牌计划实现综合销量23.9万辆，其中新能源车型12.7万辆，占比超过一半；北京奔驰销量目标锁定56万辆，北京现代为90万辆。
据了解，此前北京汽车实行“升腾计划”，其中在战略转型上由传统制造业向新型服务业转型，由产品1.0时代向2.0时代转型，由中端品牌向差异化中高端品牌转型。
今年年初，北京汽车总裁陈宏良曾表示：“接下来的产品3.0时代，北京汽车将解决产品的差异化竞争的问题，除品质过硬、造型突出、成本领先等必要条件之外，还要使产品具有独特而鲜明的基因，使之与竞品显著区隔，打造自己的特色。”
此外，北京汽车官方曾表示，2019年北京汽车将开启电动化+智能网联双轮驱动。
“北京汽车将与腾讯、京东、百度等合作伙伴保持密切沟通，计划联合举办AI日活动，成立创新中心和联合实验室，围绕汽车应用场景进行技术开发，并发布和培育北京汽车技术品牌。此外，BAIC Life APP也将在今年发布，带来全新的车机交互和客户体验。其还将构建“三力”模型，打造魅力产品。同时，推进国企改革，激发创新活力。”北京汽车官方表示。
今年1月份，北汽集团董事长、北京汽车董事长徐和谊曾表示，北汽将加快产业结构调整和产品结构调整，促使自主品牌燃油乘用车逐步退出北京。到2020年，北京地区将不再生产和销售自主品牌的燃油乘用车。
据了解，北汽集团正在将相对低端的生产制造板块逐步从首都剥离，借助“京津冀”大协同将部分产能做适当的调整和转移，转而在金融板块、出行板块、财务公司等方面进行持续培育和发展。
