随着工信部第349批新车产品对外公示,又有四款全新SUV引起了我们的关注。这四款SUV中,除了有传统的燃油车型,还有混动版和纯电动车,可谓囊括了各种动力形式。以下我们将对这四款新车进行详细盘点。

 

吉利星越L混动

日前,吉利汽车以“神来了”为预告,将于10月31日发布旗下首个动力科技品牌以及全新智能混动系统。吉利的这套全新智能混动系统或命名为“神级混动”,而刚刚完成申报的吉利星越L很可能是搭载“神级混动”的首款车型。

作为吉利汽车基于CMA架构打造的重量级产品,星越L在今年7月上市以来获得了不错的市场反响。目前,其全系搭载源自沃尔沃的Drive-E系列2.0T汽油发动机。随着混动版车型的推出,星越L的竞争力将进一步得到提升。

从申报图上看,星越L混动版与燃油版的外形有一定细节差异。混动版车型采用了不一样的中网样式;同时,保险杠两侧的气坝设计也有差别。另外星越L混动版车尾右侧还有GHS专属LOGO以表明其混动车型身份。

尺寸方面,星越L混动版的车身三围与燃油版车型保持一致。

动力部分,吉利星越L混动版将搭载一套发动机+电机+电池组构成的混动系统;其中,1.5T发动机最大功率输出110kW,整套系统的综合输出功率未知,其性能表现很可能在本月31号的“智能吉利2025”动力科技品牌发布会上揭晓。

 

一汽丰田卡罗拉Cross

继广汽丰田锋兰达完成预告之后,一汽丰田卡罗拉Cross也完成了申报,新车预计也将在今年内推出上市。

作为丰田面向中国市场推出的又一款双车战略车型,一汽丰田卡罗拉Cross将与广汽丰田锋兰达互为兄弟车。虽然一汽丰田卡罗拉Cross还未正式公布中文名,但考虑到卡罗拉是一汽丰田常年运营的品牌,所以这款新车沿用卡罗拉Cross的命名概率非常高。

外形方面,一汽丰田卡罗拉Cross的前脸设计与锋兰达有一定的差异,其沿用了亚太版丰田卡罗拉Cross的设计,基本为原版车型引进。

尺寸方面,一汽丰田卡罗拉Cross的车身三围分别为:4460/1825/1620mm,轴距2640mm。随着这款新车定位紧凑级SUV,但轴距其实与一汽丰田奕泽以及广汽丰田C-HR相同。相比这两款车型,卡罗拉Cross和锋兰达在后排内部乘坐空间上有一定加强。

动力部分,一汽丰田卡罗拉Cross将搭载一具2.0L自然吸气发动机匹配CVT变速器,最大功率输出126kW。不排除新车在后期推出混动版车型的可能。

 

东风本田e:NS1

在10月13日的本田中国电动化战略发布会上,东风本田e:NS1对外公布,并将在几天后的2021武汉车展正式亮相。新车作为本田纯电化战略部署的重要车型,将在明年春天正式量产上市。

外形设计上,东风本田e:NS1采用了和新一代东风本田XR-V相同的设计语言打造,因此其也可以被理解成XR-V的纯电动版。

尺寸方面,东风本田e:NS1的车身三围分别为4390/1790/1560mm,轴距2610mm。尺寸也与新一代XR-V接近,定位小型纯电动SUV。

性能方面,东风本田e:NS1将采用单电机前驱的动力布局,并有低、高功率两种动力配置。其中,低功率134kW,高功率150kW。

 

坦克500

2021成都车展上,坦克品牌旗下第二款将量产的车型,坦克500受到的很高的关注度,这款新车也完成了申报。

 

外形方面,坦克500依旧采用了硬派的越野SUV定位。但相比坦克300,通过全新的前脸设计尤其是巨大中网,坦克500更强化了产品的豪华属性。

细节部分,坦克500除了有两种样式的中网之外,还有电动侧踏板、多种样式的轮圈以及备胎罩等可选。

内饰部分,坦克500则将搭载12.3英寸全液晶仪表+14.6英寸悬浮式中控屏,外加7英寸后排娱乐屏,以展现其更高档的定位。

尺寸方面,坦克500的车身三围分别为:4878/1934/1905mm,轴距2850mm,定为中型硬派SUV。

从申报图上看,坦克500的车内座椅虽然可以灵活放倒,但存在没法完全放平的情况,这将一定程度影响到其装载能力。

动力部分,坦克500将会是首款搭载长城汽车全新3.0T发动机+9AT变速器动力总成的新车。其中,3.0T发动机最大功率输出265kW。

原文作者:何威
编辑:何威