在今年的广州车展，广汽丰田针对中国市场发布了旗下首款中型SUV——威兰达。作为一款定位介于汉兰达和C-HR之间的车型，威兰达的诞生终于填补了广汽丰田多年以来的产品线空缺。在目前市场最火热的中型SUV市场，广汽丰田也终于有机会分一块蛋糕。而凭借着广汽丰田的品牌吸引力和自身的产品力，威兰达还未上市就已经获得了消费者们的极大关注。
作为一款针对中国市场开发的专属车型，广汽丰田威兰达在外形上专门针对中国消费者们的审美喜好进行了设计。其锐利细长的头灯和悬浮式双C型组合尾灯设计都让威兰达在外形上显得极具个性且时尚动感。同时，光感智能投射式LED大灯的配置也提升了车辆的安全照明效果。
内饰方面，威兰达采用了水平T型式的布局，兼具设计感和实用性，整体给人的感觉非常简洁。悬浮式中控屏尺寸为10.1英寸，搭配实体按键和旋钮让车机操作十分便捷。除此之外，威兰达的中控屏还能与HUD抬头显示器、仪表屏实现导航信息三屏联动功能，让信息浏览更表现。同时，新车也配备了“丰云悦享”车联网功能，车主可以实时获得“车况检测报告、车辆防盗警报、被盗追踪（远程启动限制）”等服务功能。
车身尺寸方面，威兰达车身三围分别为4665/1855/1680mm，轴距为2690mm；相比同平台兄弟车，威兰达比RAV4荣放在车身长度上加长了65mm。
作为基于丰田TNGA-K中大型车平台打造的全新车型，新平台对威兰达的性能品质提升十分明显。TNGA-K平台为威兰达带来了60%的车身抗扭刚性提升；在空气动力性能方面，威兰达不仅配备有底部全盖板，还有前\后车轮罩等配备，这可以让气流更平整快速的通过车身。同时，TNGA-K平台还具备低重心、低高宽比、高离地间隙的这些特性。综合来说，全新平台让威兰达不仅具备了更平稳安定的操控表现，还为其带来了更强的越野通过性和更低的油耗成绩，对车辆的综合性能提升明显。
动力部分，威兰达将配备丰田Dynamic Force系列2.0L汽油发动机和2.5L混合动力两种动力总成，其中2.0L发动机最大功率输出171马力，匹配CVT变速器；2.5L混动双擎车型系统综合功率163kw（222马力），匹配E-CVT变速器。在油耗表现上，威兰达所配备的2.0L发动机热效率达到40%，综合油耗百公里5.7L；2.5L混动动力热效率达41%，综合油耗百公里4.6L。
虽然是一款城市SUV，但广汽丰田依旧为威兰达提供了3种四驱系统，是同级别的车型中第一款配备如此多四驱系统的车型。这3种四驱系统分别为：DTC、DTV和E-Four。这其中，DTC就是大家最常提到的适时四驱系统；DTV则是在适时四驱系统的基础上，增加了一套动态扭矩矢量控制系统，可以更精准的控制轮间扭矩分配。至于说E-Four，这是一套电控四驱系统，这套系统了取消传统的传动轴，后轮由电机直接驱动，从而构成四驱系统，并且实现20：80车辆前后轮动力分配。E-Four电控四驱系统仅配备于混动版威兰达，其应该是目前业界最先进的电动四驱系统之一。
为了最大限度的发挥3种四驱系统的性能，威兰达还配备有AIM四驱综合管理系统，这套系统可以通过对“发动机、变速箱、刹车控制、转向”等功能协调整合，进行综合控制，使车辆无论是加速还是减速过弯，都可以实现精准性、灵敏性和稳定性。
凭借着广汽丰田品牌多年以来积累的良好品牌口碑以及自身出色的产品力，威兰达还未上市就已经获得市场极大关注，广州车展发布之后一直热度不减。随着2019年的结束，预计威兰达会在2020年一、二季度上市，这款新车预计将成为广汽丰田旗下的新爆款。
