8月12日，东风风神皓瀚正式上市，新车定位为紧凑级城市SUV，此次推出燃油版和混动版两个版型。其中，皓瀚燃油版共有3个配置，售价为8.99万-11.19万元，HEV的马赫电混DH-i版本共有4个配置，售价区间为9.99万-13.69万元。通过价格可以看出，东风风神皓瀚在真正意义上实现了“油电同价”。
据了解，全新SUV皓瀚基于东风集团DSMA 2.0平台打造，提供1.5T燃油版、油电混合动力版和插电式混合动力版三种动力可选，此次上市的为燃油版和油电混合版。
其中，油电混合版“皓瀚DH-i”是东风风神发布新能源转型战略1258“e启”计划后首款新能源战略车型。根据官方介绍，皓瀚DH-i搭载马赫电混DH-i技术，百公里综合油耗低至4.2L，0百加速快至6秒，同时拥有“0顿挫”的平顺性和超强驾驶质感。
除此之外，在日常通勤最耗油的堵车路段，皓瀚DH-i也可保持纯电驱动0油耗；到了急加速路段，凭借目前行业最高的4挡混动及时切入变挡，时刻保持动力系统处于最舒适的最佳工况，做到全场景都省油。
皓瀚DH-i作为战略落地的首款车型，东风风神品牌对其寄予厚望。“皓瀚作为8款产品中的第一款，是对东风风神“e启”计划混动路径的快速落地与实践，也是东风风神未来新能源转型的战略车型，承担着东风风神新能源转型的战略使命”东风风神方面表示。
东风风神“e启”计划是今年4月上海车展期间东风风神发布的新能源转型计划。据官方介绍，东风风神“e启”计划包括1个中心、2条路径、5大支撑以及8款产品。 其中，1个中心是以客户为中心，尤其是在新能源转型的背景下，越来越多的年轻客户成为新主流，基于此东风风神将围绕“以客户为中心”的理念，为客户提供可信赖的创新产品；2条路径是指东风风神将在混动和纯电两大领域持续投入，实行双线并行。
其中，在混动方面东风风神将以DSMA架构、第三代马赫 MHD 混动系统作为混动领域2大核心技术支撑；以马赫E动力、东风量子架构作为纯电领域的核心技术支撑。
“8款产品”是指从2024年起东风风神将实现100%电动化，每年至少投放两款新能源车型，三年内至少发布8款新能源产品，实现对全品类、全尺寸新能源产品的全覆盖。目前首款战略转型产品“皓瀚DH-i”已正式上市，今年第四季度皓瀚还将推出PHEV插混版和纯电版两款车型。
实际上，皓瀚的推出不仅承担着企业转型“排头兵”的使命，同时承担着提升东风风神市场销量的重任。据东风集团发布的最新销量数据显示，今年7月东风乘用车销售8,000余辆，同比减少近49%，本年累计销售6.04万辆，同比减少39.5%。据悉，今年东风风神的销量目标为30万辆，截至目前仅完成5%。
目前国内新能源市场多种技术路线并存，市场竞争强度不同以往。可预见的是，作为东风风神年新能源1258“e启”计划落地的首款车型，皓瀚DH-i的上市将给竞争日趋激烈的自主品牌混动市场带来新一轮的冲击波。
