这次，我们需要向美国学习。
截止到目前，海外累计确诊病例已经能超过126万例，涉及200个国家和地区。随着疫情在全球范围爆发以及快速蔓延，全球已至少有30个国家宣布进入紧急状态，意大利、澳大利亚等部分国家已经开始“封国”，百余家汽车相关工厂关闭。
这就意味着这些品牌的车型将暂停或将减少对中国出口，同时严重依赖进口零部件的车企将面临再次停产危机。
国外的东西进不来的同时，中国汽车出口以及零部件也面临出不去的局面。数据显示，今年1-2月，汽车企业出口仅11.3万辆，同比下降19.4%。
乘联会秘书长崔东树表示，海外市场封闭将令我国出口市场萎缩，特别是汽车零部件企业出口，将受到巨大的冲击。
天风证券研报指出，A股上市零部件公司中，海外营收占比超过20%的有43家，占比超过50%的有16家，且大部分国内零部件公司的主要出口地为北美和欧洲，随着这些地区车企相继停产，这对侧重出口的零部件公司将产生较大影响。
作为中国第二大工业经济支柱，疫情对汽车行业的影响将拖累整体工业经济。此前，受国内疫情影响，2月份国内汽车产销史上最大跌幅，分别为79.8%和79.1%，而1—2月份，全国规模以上工业企业实现利润下滑至 4107.0亿元，同比下降38.3%。
除了汽车产业的下挫，第一大经济体房地产以及外贸、金融、教育、传媒等行业也遭遇重创。2020年3月7日，海关总署公布了我国前两个月的进出口数据，1-2月，以美元计价的货物进出口总值为5919.9亿美元，同比下降11.0%。其中，出口2924.5亿美元，同比下降17.2%；进口2995.4亿美元，同比下降4.0%。
另外，有媒体统计，2019年有近百家房企倒下，2996家影视公司破产，12000家教育培训机构消失，11000家旅游企业倒闭。而人民法院公告网显示，今年当地产行业的破产数已经超过去，达到113家，另外，第二大经济体汽车行业也已经有53家汽车相关公司宣布破产，按照这一速度下去，今年破产率将大大高于去年。一位汽车行业的业内人推测，今年上半年将有近一半新势力关门。
目前，国内疫情已经得到有效控制，国家开始出台各种刺激消费政策，商场、餐馆已经有各地领导人首先开始带头消费。在汽车领域，为刺激汽车消费需求，目前，广州、杭州、长沙、珠海、佛山、南昌、南京、宁波等地纷纷出台促进汽车消费举措，而在近日，国务院也下发了刺激汽车消费的三大政策。
然而，有业内人对此并不好看，其认为，自疫情发生以来，国家一直在强调“刺激”消费，但是现阶段需要的先“补救”再“刺激”，这点我们需要向美国学习。在美国疫情爆发后，特朗普推出高达万亿美元救助计划，包括直接向美国人账户里打钱，以及将给予企业高达1000万美元，个人高达100万美元的延期纳税批准。
简单的说，人们有了一定的经济基础才会产生消费。而在国内，人们还深陷在失业或者降薪的风波中，在不确定的未来，老百姓对于大宗商品的消费会更加谨慎，此时推出的各种刺激消费的政策效果杯水车薪。
