作为上汽大众面向紧凑型SUV市场打造的一款细分车型，自2018年11月上市以来，经过四年多的市场打磨，途岳在成功跻身合资紧凑型SUV热销车型行列的同时，也成为了上汽大众SUV家族中销量成绩仅次于途观L的柱石车型。
然而，随着时间的推移，途岳的产品生命周期已然过半，加之目前竞争激烈的市场环境，途岳也需要通过改款来强化产品力以巩固市场地位。近日，上汽大众就正式对外公布了中期改款途岳的官图，新车有望在今年三月下旬正式上市。
外形方面，作为上汽大众针对中国市场打造的本土化车型，改款上汽大众新途岳采用了上汽大众品牌最新的设计语言打造。新车沿用了源自新款途昂的分层式头灯设计，IQ. Light灵眸矩阵式头灯被一条LED灯带划分为上下两个部分，这条LED灯带还与一条贯穿中网的LED灯带相连，这套全新的前脸设计让新途岳显得更大气的同时，也更时尚。
此外，新途岳的前保险杠导流槽和前包围格栅也进行了重新设计，相比老款车型更具新鲜感和运动气质。车尾部分，相比老款车型，新途岳采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，使得车尾更具辨识度。细节部分，新途岳的前后保险杠下方均配备有银色护板，侧裙也同时配备了同色的防擦条，这为新车增添了一些越野气质。另外，新途岳还新增提供了酷月黑色套件，以满足用户对车辆外形更个性化的需求。
总体来看，经过改款调整的上汽大众新途岳在外形上变得更个性、时尚，非常符合时下年轻用户的审美。
虽然只是中期改款车型，但上汽大众也针对新途岳的内饰进行了大幅度调整。新途岳采用了大众品牌最新的家族座舱设计，新车内饰最显著的变化就是将原本的嵌入式中控屏改为全新的悬浮式大屏设计，这套设计语言源自新款途观L。另外，新途岳的全液晶仪表盘尺寸为10.2英寸，中控触屏尺寸升级为12英寸。
车机部分，新途岳升级配备了大众品牌最新的IQ. 智慧车联系统，具备：智能语音、在线导航、远程智联控车、智趣出行、无线Carplay/百度Carlife手机互联、车联网等功能，能全面的满足当下用户对智能互联系统的使用需求。
尺寸方面，由于仅仅是中期改款车型，新途岳的车身三围分别为：4458/1841/1632mm，轴距2680mm，基本与老款车型保持一致。
作为一款面向新世代用户打造的紧凑型SUV，在智驾体验方面，新途岳全面升级搭载了大众IQ. 智能辅助驾驶系统，囊括：IQ. Drive智驾管家以及IQ. Parking泊车管家等功能。在为车辆提供L2级智能驾驶辅助能力的同时，也能帮助新手用户解决停车难等困扰，让驾车更安全，更简单。
动力部分，作为改款上汽大众新途岳的升级核心，新推出的300TSI车型将配备大众汽车集团最新的EA211系列1.5TSI EVO II发动机用于取代老款的1.4TSI发动机。得益于VTG可变截面涡轮增压技术、350bar高压燃油喷射系统、电子水泵冷却模块、APS等离子缸体涂层以及米勒循环等全新科技，新的1.5TSI EVO II发动机热效率高达38%，二氧化碳排放量减少了6.7g/km，最大功率输出提升至160马力，峰值扭矩250牛米。在同样匹配7速DSG干式双离合变速器的情况下，1.5TSI EVO II发动机的最大功率相比老款1.4TSI发动机提升了7.3%，油耗下降8.6%，变得更绿色环保的同时，可靠性和耐用性也大幅提升。
330TSI车型方面，新途岳将继续搭载第三代EA888系列2.0T发动机，最大功率输出186马力，匹配7速湿式DSG双离合变速器，并同时配备4MOTION四驱系统。
点评：虽然上汽大众新途岳只是一款中期改款车型，但从其外观、内饰、配置以及动力性能的提升来看，新途岳的综合产品力提升堪比换代。如此大幅度的进化，将有助新途岳巩固其目前在市场上的热销地位，甚至助力其销量更进一步。
