作为中国汽车市场上的“家轿之王”，东风日产于近日对外公布了中期改款轩逸的官图，新车有望在三月正式上市。
外形方面，由于只是中期改款车型，新款轩逸针对外形的修改幅度并不大。新车在外观上最明显的变化就是弱化了日产汽车现有的V-Motion前脸造型，采用了全新的“倒梯形”中网。燃油版车型的中网使用了五条银色横格栅+日产扁平化新LOGO搭配两侧银色镀铬装饰的设计，这套经过修改的新前脸让新款轩逸的车头视觉焦点下移，显得更低矮的车头强化了新车的运动感。细节部分，中期改款轩逸的头灯造型未变，但升级配备了LED内灯组及LED灯带，这使得新车的前脸显得更高级，更新潮。另外，中期改款轩逸还会提供全新样式的轮圈，并新增双色车身的配色以满足当下用户对车辆外观的个性化需求。
车尾部分，中期改款轩逸基本没有进行调整，新车的后保险杠新增加了贯穿式的银色镀铬饰条装饰，以提升档次感。
相比燃油版车型，中期改款轩逸e-POWER电驱版的中网采用了点阵式的格栅设计，更具辨识度。其车尾的e-POWER 专属LOGO则强调了其混动车型的身份。
内饰部分，改款轩逸的内饰设计与现款车型保持一致，新车内饰最大的变化在于燃油版车型升级搭载了12.3英寸悬浮式中控屏，与e-POWER电驱版保持同步。车机系统部分，改款轩逸燃油版还将升级搭载Nissan Connect超智联2.0+系统，具备：在线导航、智能语音控制、车联网、OTA升级、车载WIFI等功能。
尺寸方面，东风日产改款轩逸的车身长宽高分别为：4652/1815/1450mm，轴距2712mm，相比现款车型，改款轩逸的车长稍有增加，其它数据保持不变。
动力部分，改款轩逸燃油版的动力总成相比现款车型毫无变化，继续搭载HR16 1.6L自然吸气发动机，最大功率输出135马力，峰值扭矩159牛米，匹配CVT变速器。值得一提的是，最入门的改款轩逸燃油版车型虽然也配备1.6L自然吸气发动机+CVT变速器，动力标定却有所下调，最大功率输出122马力，峰值扭矩155牛米，此举或为了降低起价门槛。
改款轩逸e-POWER电驱版方面，新车也将继续配备现款车型所使用的e-POWER电驱混动系统。整套系统由一具1.2L自然吸气发动机+电机+三元锂电池组构成，其中1.2L发动机仅作为增程器，车辆仅由电机驱动，系统综合最大功率输出100kW，峰值扭矩300牛米，NEDC标准下综合油耗为百公里4.1L。
数据显示，2022年，东风日产轩逸全年累计销量达420,665辆，虽然继续蝉联中国轿车市场销量冠军，但也感受到了强大竞争压力。身处轩逸身后的对手们，在2022年已拉近与轩逸的销量差距。借着中期改款车型推出的契机，新款轩逸在强化自身产品力的情况下，将有助其稳固中国车市“家轿之王”的宝座。
