自2017年发布概念车以来，大众ID. Buzz就一直是纯电动车市场上颇受关注的热门纯电动MPV。
2021年3月10日，随着大众ID. Buzz量产版的完成全球首秀，大众汽车ID.系列又增一员猛将。相比此前面向轿车和SUV市场的ID.3、ID.4以及ID.6，全新的大众ID.Buzz量产版将引领大众纯电车型进入一个全新的市场领域。
最近几年来，复古范的设计风潮在汽车圈非常流行也大获成功。凭借着复古设计，福特福特Bronco热卖到一车难求。同样，长城汽车旗下采用复古设计的坦克300也大受欢迎。那么，外形设计复古又新潮的大众ID.Buzz又会有一番怎样的市场表现呢？
50年代，大众汽车所推出的Microbus（T1）凭借着漂亮的外形和出色的实用性曾风靡全球。由于受到众多消费者的喜爱，其甚至获得了Bulli的昵称。全新的大众ID.Buzz就是以大众Bulli为原型设计打造的。
虽然大众ID.Buzz定位为一款纯电动MPV车型。但如果按严格意义上的车型分类划分，ID.Buzz应该被划归为VAN车型。这类车型具有MPV的大空间、灵活度高的特点，又同时具有变身载物货车的特性。因此，ID.Buzz也根据市场需求的不同。分别推出有五人乘坐版的MPV版，以及用来载物的厢式货车版ID. Buzz Cargo。毫无疑问，ID.Buzz和ID. Buzz Cargo的出现又开创出了一个全新的纯电动车细分品类。
内饰部分，大众ID.Buzz量产版与已经上市的ID.系列车型共享了大部分零件与配置。包括：液晶仪表盘、中控屏等设计。当然，作为一款MPV，ID.Buzz在前排座舱的布局，内饰材质的用料等方面也体现出了差异。
尺寸方面，大众ID.Buzz的车身长宽高分别为：4712mm/1985mm/1937mm，轴距2988mm，采用五座设定。在车内满员的情况下，ID.Buzz的行李箱容积依旧高达1121升。如果放倒第二排座椅，其行李箱空间则能扩充至2205升。作为厢式版车型，ID. Buzz Cargo的前排座椅后方设有隔板，装载容积达3.9m³，可容纳2个欧标托盘的货物。未来，ID.Buzz还将推出长轴版的六座和七座车型。
性能方面，ID.Buzz将同样基于大众汽车集团MEB纯电动平台打造。不论是ID. Buzz还是ID. Buzz Cargo均搭载容量为82kWh（净容量77kWh）的三元锂电池组。新车采用电机后置后轮驱动的动力布局方式，最大功率输出150马力，峰值扭矩310牛米，极速可达145kph。另外，ID. Buzz还支持170kW的大功率直流快充。这使得其仅需30分钟，就可将电量从5%充至80%。
在智能驾驶辅助体验方面，ID. Buzz和ID. Buzz Cargo将标配Car2X本地交通预警系统。Car2X是一套可以让车辆与其它车辆以及交通设施进行通讯的系统，在这套系统的帮助下，ID. Buzz不仅能更好的避开拥堵路况，也能避开潜在的交通意外。除了有Car2X，ID. Buzz和ID. Buzz Cargo还标配有：Front Assist预碰撞安全系统、Lane Assist车道保持系统、记忆泊车等智能驾驶辅助配置。并可选装Travel Assist全速域驾驶辅助系统。这些新配置都能带给用户更方便的智能驾驶体验。
作为一款面向新时代的纯电动MPV，大众ID. Buzz不仅外形复古时尚，其还同时拥有多种车身和鲜艳配色。这也与大众Bulli的精神与时代相呼应。面对如此有趣的一款纯电动MPV，新时代的年轻人会将“它”视为新宠吗？
