“在这个世界上，没有任何一个地方比家更舒适。”梁秋实曾无数次如此感慨。
梁秋实为守候自己的家而不愿离去，这便是传统文化对“家”的写照。从古至今，家被人们贴上了团聚、温馨等各种标签，同时成为了人们口中避风的港湾。在疫情之风仍肆虐的当下，北京现代的选择便在于“家文化”。
不可否认，“家文化”的衍生还在于“以人为本”，这也恰是北京现代所坚持的品牌理念。
9月26日，北京现代旗下首款MPV库斯途上市，售价区间为16.98万-21.88万元。该车共推出五款车型，提供1.5T和2.0T两种不同动力选择。
据了解，该车主要针对家用MPV这一市场，于今年成都车展正式亮相。
随着国内消费需求的升级以及三胎政策放开，过去以中高端商务、低端商用为主要表现的MPV市场迎来改变——以驾乘体验度高、舒适性强为特点的MPV逐渐受到消费者的青睐。乘联会分析指出，“结合三孩家庭的实用性用车需求调整，预计将会推动七座车市场迎来一波利好。”另据相关数据显示，今年8月份MPV销量7.7万辆，同比下降22.1%，环比下降11.6%；1-8月累计销量72.7万辆，同比增长15.9%。
在这一背景下，北京现代以库斯途为先锋打入家用 MPV市场。
在外界看来，高性价比将成为库斯途的优势之一。一方面，库斯途与日前上市的起亚嘉华同来自现代起亚汽车集团的第三代i-GMP平台；与此同时，该车在1.5T和2.0T动力下百公里最低油耗分别仅为6.4L、6.9L，远低于市场平均水平。
另一方面，对比目前中高端MPV市场的主力车型别克GL8，库斯途无疑是杀入了价格腹地，与将上市的丰田塞纳相比同样具备优势。值得一提的是，北京现代官方亦曾表示，“库斯途的市场热度之高出乎预料，人气甚至超过了全新途胜。”
事实上，北京现代的产品攻势早已展开。继去年推出第十代索纳塔、第七代伊兰特等多款产品后，其在今年已上市全新一代名图、名图纯电动和第五代途胜L。相关数据显示，北京现代今年8月销量为23,754辆，1-8月累计销量达241,091辆。
这源于技术加持。2018年11月，北京现代正式迈入“千万用户”阵营，并于次年发布技术品牌“HSMART+战略”。据北京现代2021战略指出，今年其将围绕“HSMART+战略”的升级，依托现代汽车技术实力，加快i-GMP平台、E-GMP平台以及CVVD技术、智能驾驶等技术的应用落地。
显而易见的是，深耕“HSMART+战略”的北京现代正不断完善产品矩阵，发力各细分市场，以技术品牌的形象深入消费者群体。库斯途的正式上市不仅填补了北京现代在MPV市场的空白，而且也让后者成为了覆盖轿车、SUV及MPV三大市场的全品类品牌，并开拓出了全新的发展空间。
