“携手前行，共克时艰。”
2月2日，沃尔沃官方对外发布公告表示，面对新型冠状病毒肺炎疫情，为减轻经销商伙伴压力，公司决定不设2月销售目标，并直接为经销商员工发放人员补贴。
这是继品牌此前向外捐赠1100万人民币，用于支持新型冠状病毒疫苗和采购紧急医疗物资后的再度发声，在抗击疫情方面，沃尔沃始终走在前列。
据官方描述，此番取消2月销售计划，是为降低突发疫情给经销商在经营上所带来的压力，同时希望通过相关补贴来减小当前公共卫生问题对经销商人员在收入方面的影响，以期减轻经销商的财务压力。据悉，沃尔沃此次将向经销商直接发放超1000万元的补贴。
细数来看，沃尔沃被吉利收购后，布局中国市场已有十余年。受新型冠状病毒影响，目前全国各个行业经营状况均受到较大冲击，以整车厂为例，延期开工、人流量不足等情况使得品牌在开年之际便陷入困境，乘联会秘书长崔东树曾分析表示，“武汉疫情的发生，导致整个湖北地区的汽车生产和流通带来了暂时的影响，对以武汉为代表的全国汽车线下销售，会有短期受阻的情况”。
中国市场学会（汽车）营销专家委员会委员、敏实集团行政总裁、资深汽车营销人陈斌波也分析表示：“今年中国车市降幅或将超出此前判断，受疫情影响，2020年车市降幅或将如2019年。”据乘联会此前统计显示，2019年我国狭义乘用车销量同比下滑高达7.9个百分点。
基于此，一直以“安全”为代名词的北欧品牌沃尔沃汽车在疫情发生后，先后推出一系列政策用以抗击疫情、保障经销商经营状况，据悉，除却取消2月销售目标外，品牌还从多方面入手，全面为经销商助力。包括加紧与银行进行磋商，降低小部分经销商的到期还款风险；对处于在建阶段的新授权4S店等项目，均在约定开业日的基础上延长豁免期；暂停经销商标准审计等现场检核项目；暂停面授课程和到店辅导，加强线上课程内容，供经销商的员工在线进行技能提升；加强近期的线上营销投入和支持等。
“面对新型冠状病毒肺炎疫情的严峻形势，沃尔沃汽车用最直接和务实的方式与经销商伙伴携手前行，共克时艰。”对此，沃尔沃相关负责人杨慧表示道。
去年，在我国车市整体下滑7.9个百分点的情况下，沃尔沃汽车成功逆势上扬，创下十年间的销量新高，首次突破70万辆，全球累销同比增长9.8%至705,452辆。具体到中国市场上，沃尔沃汽车在华销量同比增长18.2%至161,436辆，占全球总销量超两成。
这一成绩与其他品牌相比，可谓涨幅颇多，但沃尔沃汽车并未一味追求销量上的新高，在此次取消经销商2月销售目标一事中，沃尔沃汽车走在了众品牌的前列。
细数来看，截至目前品牌宣布取消单月考核的厂商寥寥无几，今年1月英国品牌汽车捷豹路虎曾对外宣布取消单月考核，有分析人士认为，随着沃尔沃的后续跟进，未来或将有更多品牌迈入此行列中。
