从低调神秘的H事业部到正式成为岚图品牌，从首款概念车i-Land到首款量产车岚图FREE，再到岚图梦想家，这家成立不足两年的高端新能源汽车品牌正稳健成长着。
“诞生于武汉的岚图，为何亮相于深圳？”这是去年12月18日岚图FREE首发之夜在场媒体的疑问。“正是由于深圳的城市性格与岚图的品牌性格高度契合。”岚图汽车CEO卢放给出了这样的答案，深圳是一片创造奇迹、实现梦想的沃土，华为、腾讯等一大批科技领域的龙头企业在这里诞生、成长，带给我们更美好的生活。
如今，时隔一年后岚图汽车将旗下所有量产车型（岚图FREE和岚图梦想家）聚在一起，并在岚图的故乡——武汉，举办了首个产品日（岚图FREE动态试驾和岚图梦想家静态赏析）。
事实上，岚图FREE已上市半年之久为何此时才进行量产车试驾？岚图方面给出的答案是“订单太多工厂三班倒，车都交付给用户了”。数据显示，自今年8月开启用户交付至11月底，岚图FREE已经交付3,461位用户，覆盖全国超过150座城市。此次试驾，为岚图FREE量产版的首次试驾。
岚图FREE是岚图汽车首款车型，定位于“性能级智能电动SUV”，且是目前行业中唯一选用纯电动和增程电动双动力布局的电动SUV。外观方面，与之前发布的iFree概念车保持相似的外观设计，整体给人简约流畅的感觉。
值得一提的是，与其他新能源车企专注某一技术线路不同的是岚图FREE提供纯电动和增程式两种动力选择，两种版本均为交流异步电机，综合最大功率为510kW，动力表现相当于理想ONE（245kW）的2倍。此外，还包括11kW家充桩、直流快充、220V便携充电、92#汽油补能方式，多种补能解决里程焦虑。
在智能驾驶方面，岚图FREE支持APA自动泊车入位，有效解决了当前自动泊车车位识别率低、泊车体验差的痛点，是泊车场景覆盖最广的车型。与此同时，岚图FREE可实现整车OTA，包括FOTA和SOTA，其中FOTA为全车升级，即车辆核心系统在内的所有系统均可升级。此外，在现场获悉岚图FREE首次整车功能OTA将于本月进行。
如果说“FREE”的基调是自由，那么“梦想家”则是东风科技跃迁的新物种。岚图梦想家是岚图汽车旗下第二款车型，同时也是全球首款高端电动MPV。作为东风公司科技跃迁的智能新物种，岚图梦想家配备全球首搭5G车载高速娱乐系统、L2+智能驾驶辅助系统，集娱乐、办公于一体，并支持整车OTA迭代升级。
一直以来，国内MPV市场都呈现出两头大中间小的格局，在高端MPV市场上丰田埃尔法独领风骚，在低端市场上五菱宏光令人望尘莫及。随着三胎政策的放开越来越多的车企意识到MPV将成为汽车市场的新蓝海，在这样的宏观背景下，丰田赛那、起亚嘉华等合资品牌MPV争相入场。
与传统MPV不同，岚图梦想家以新能源为切入口，为业内首款高端电动MPV。岚图梦想家不仅拥有5,315mm的超长车身尺寸，还有四座、七座可选，以及电动车天然的平顺、安静的特性，或预示着岚图梦想家将成为一个颠覆MPV驾乘体验的车型，一改当下MPV市场的格局。
“岚图汽车充分洞见市场机遇和用户未被满足的需求，带来首款MPV岚图梦想家。‘梦想家’寓意这个时代的中坚人群，他们是中国梦的构建者，也寓意可移动的第三空间，是移动会客厅也是可移动的温暖的家。作为全球首款大型豪华电动MPV，岚图梦想家的推出，不仅丰富了岚图高端产品矩阵、赋能高端品牌形象，同时也将为行业拓展出高端电动MPV新品类，重新定义豪华MPV。”岚图汽车CEO卢放这样表示。
不可否定，岚图“梦想家”的发布在完善自身产品矩阵的同时拉高了中国自主品牌MPV的“天花板”。按照计划，未来三年岚图将形成跨SUV 、MPV 、轿车的三大品类矩阵，并每年至少向市场投放一款新车。
而岚图之所以可以有条不紊地推出上述产品均得益于东风汽车在其背后的支撑。随着新一轮科技革命和产业变革的加速推进，汽车产业正从传统机械产品向“电动化、智能化、网联化、共享化”转变。在这一趋势变化中，东风公司正加速由传统汽车企业向科技型企业的转型。
今年4月东风汽车发布“东方风起”计划，按照计划其自主品牌研发投入强度不低于6%，保持行业领先。其中，东风汽车将着重打造岚图、东风风神、高端电动越野车三大品牌。
目前，搭载马赫动力的风神奕炫MAX和AX7马赫版已经上市；高端电动越野车也在有序进行，预计明年将正式与消费者见面；岚图也正在加速前进，除了岚图FREE加速交付之外，岚图梦想家也正蓄势待发。
在汽车产业“新四化”变革浪潮的推动下，造车新势力与传统车的竞争一直是业内关注的焦点。与前两者不同的是，在“造车新实力”岚图的身上，既有传统车企的深厚底蕴，又有新生品牌的大胆创新，这种“传统车企+造车新势力”的创新模式，可视为东风自主系的一次自我突破，也是岚图在汽车产业新赛道上领先的强大动力。显然，岚图正在被正确打开。
