面对严峻的市场形势，上汽集团能否稳中求进，化危为机？
7月1日，时间正式驶入今年的下半程。而在今年上半年，中国车市持续下挫，各车企均承受着一定的压力。作为国内最大的汽车企业，上汽集团下半年将如何应对严峻的市场形势，显然会在很大程度上影响到今年中国车市的整体走势。
在当天上汽集团召开的年中干部大会上，上汽集团董事长陈虹给下半年上汽集团的工作部署定了调子：稳中求进。陈虹指出：“今年，上汽要继续坚持稳中求进的工作主基调，把‘稳’放在首要位置，坚持艰苦奋斗不畏寒，抓机克危、防范风险，积极应对严峻的市场形势；要把‘进’作为重要支撑，坚持创新进取不动摇，保持定力、精准发力，确保创新型工作取得实效。”
从中可以看到，今年下半年，上汽集团的工作重点仍将是一个“稳”字。去年，上汽集团在车市负增长的情况下实现销量705.2万辆，同比增长1.8%，净利润360.1亿元，同比增长4.6%，处于行业绝对领先的地位。进入2019年，受车市整体环境影响，上汽集团业绩承压，1-5月累计销量降幅高达16.7%。所以在严峻的市场形势下，如何稳住原先的市场地位，显然是上汽集团当前的工作重心。
就今年下半年上汽集团将如何维持稳定运行，陈虹在年中干部大会上提出，首先是要稳定市占率，上汽要充分发挥集团综合优势，和竞争对手打阵地战、持久战；二是稳定产业链安全，为经销商减压和发挥产业链优势支持销售；三是稳定员工队伍；四是降低经营成本。
从当前行业的发展形势看，上汽集团这四点十分具有针对性。今年前5个月，中国汽车累计销量1026.6万辆，同比下滑13%。市场利润也随之急剧收窄，据国家统计局数据显示，今年1-5月中国汽车制造利润总额下降27%。由此造成了汽车行业整体局面波动较大，比如汽车销售价格战、经销商库存高企、员工离职企业裁员和工厂产能空置等新闻屡见报端。上汽集团下半年要想维稳，确实需要在这四个方面多下功夫。
但是在“稳”的基础上，上汽集团仍希望能从严峻的车市形势中寻求进一步的发展机会。陈虹认为，中国经济增长的深厚潜力、城乡及地域发展的梯度差异、不断增强的居民购买力都为中国汽车市场提供长期发展的巨大空间，中国汽车市场依然大有可为。虽然现在车市面临严峻形势，但危机从来都是一把双刃剑，弱者因危而消亡，强者却能在危中寻机、化危为机，从而强者更强。
从行业未来的发展趋势来看，新能源、人工智能、5G通讯和共享出行等新兴技术和服务在不断兴起，它们正推动汽车行业进行一场新的变革。在这些领域，上汽集团早有布局。那么，未来 “稳中求进”的上汽集团，能否在危中寻机、化危为机，从而强者更强呢？
