不曾想，销量巅峰时可超哈弗H6的宝骏510，如今在SUV前十五的榜单中已没了踪影。
据8月9日乘联会公布的2019年7月综合销量排名快报显示，在7月SUV销量排行榜单上，上汽通用五菱旗下小型SUV宝骏510已不见踪影。此前，宝骏510销量巅峰时曾超越哈弗H6，登顶该榜单第一名，并且长期排在该榜单第二名的位置。
由于销量排名未上榜单，宝骏510今年7月份的销量在该榜单中无法获知。不过，据乘联会1-7月SUV累计销量排行榜数据显示，今年1-7月宝骏510累计销量为114218辆，同比下滑42.9%，在1-7月SUV累计销量排行榜中排名第四。再根据乘联会此前公布的2019年6月综合销量排名快报数据，宝骏510今年1-6月累计销量104021辆，可推出宝骏510今年7月销量为10197辆，与去年同期21032辆相比下滑51.5%。
青橙汽车统计乘联会公布的综合销量数据发现，今年1-7月，宝骏510的月销量同比去年均处于大幅下滑的状态。具体数据为，今年1-7月宝骏510的月销量分别为30775辆、13123辆、17522辆、11927辆、13922辆、16752辆、10197辆，分别同比下滑29.4%、59.0%、45.3%、52.9%、44.1%、20.9%、51.5%，在SUV月销量排行榜中分别排名第二、二、四、六、六、六、未进前十五。由此可见，宝骏510的市场形势正变得越发严峻。
据了解，宝骏510是上汽通用五菱2017年2月推出的一款小型SUV，凭借高性价比等优势，该车型一经上市便迅速成为上汽通用五菱旗下的爆款车型。而且在2018年2月份，因为更加出色的发挥，宝骏510月销量曾超越哈弗H6，夺得SUV市场月销冠军。但是反观现在，哈弗H6依旧占据SUV销冠宝座，宝骏510却已跌出榜单前十五名。
从上汽通用五菱整体的发展情况看，宝骏510的销量下滑可以说是上汽通用五菱市场表现萎靡的一个缩影。今年，在中国车市持续低迷的形势下，主要依靠中低端车市场的上汽通用五菱销量下滑十分严重。据上汽集团产销数据显示，上汽通用五菱今年已经连续7个月销量处于暴跌状态，旗下五菱宏观、宝骏730等多款“神车”光环消失。由此今年1-7月上汽通用五菱实现累计销量85.3万辆，同比下滑27.8%，远超中汽协公布的中国车市11.4%的整体降幅。
据了解，上汽通用五菱销量不振其实从去年就已经开始显现。为了解决这一问题，上汽通用五菱去年开启了企业的转型自救之路，其计划在2018-2020年间投资约115亿元，全力打造先进的乘用车产品以及领先的新能源、智能网联和自动驾驶技术，实现产品、品牌和技术的升级。
今年，上汽通用五菱推出了新宝骏品牌和该品牌的首款车型RS-5。目前，RS-5月销量仅有两千多辆，可见新宝骏品牌的向上之路并不乐观。后续，新宝骏品牌还将推出更多的全新车型。据了解，在今年7月份上汽通用五菱第2025万辆暨新宝骏产品下线仪式上，新宝骏RC-6和RM-在上汽通用五菱宝骏基地5已经顺利下线，这两款车预计将在今年下半年推入市场。
