9月26日，北汽集团所属北京新能源汽车股份有限公司与华为技术有限公司在京签署《全面业务深化合作协议》（以下简称“本协议”），双方将在电动汽车关键系统技术开发、整车产品开发、品牌营销与渠道共享、用户引流与运营等方面开展全面合作，形成互为优先的伙伴关系。
本协议是基于双方在2019年1月28日签署的《全面业务合作协议》之补充协议，有效期为 96 个月（即至2029年9月），经双方协商一致后可适当延长或终止协议。
公告表示，新签署的协议旨在促进三方面工作发展，即：完善合作管理机制，加强产品研发合作，落实联合品牌营销，分别对应为北汽新能源与华为联合设立的“1873戴维森创新实验室”、联合开发的HBT项目产品、“ARCFOX”和“HI”联合品牌。
「牵手华为深入合作，协同效应尽显」
北汽与华为最早于2017年9月达成合作，双方曾在云计算、车联网、车载计算及智能等领域展开技术研发、产品创新等内容。2019年1月，双方签署全面业务合作协议并联合成立“1873戴维森创新实验室”，标志双方战略合作已步入落地实施阶段。
目前北汽新能源与华为合作产品主要表现在ARCFOX极狐品牌中。今年4月上海国际车展召开前夕，极狐品牌正式亮相旗下首款Huawei inside智能驾驶新标杆极狐阿尔法S华为HI版，该车为首款搭载华为鸿蒙OS及智能驾驶全栈解决方案ADS的量产车型，亦是市场首款实现L4级自动驾驶、首款搭载华为激光雷达的量产车型。新车自亮相之日开始预售，按计划将于今年四季度开始陆续交付，消息称目前双方正全力推进极狐阿尔法S华为HI版的量产准备与交付工作。
在本次签署协议中，北汽新能源与华为对极狐品牌发展作出全新规划，公告称“双方计划于2021年底前实现极狐阿尔法S（HI版）的线上线下渠道销售合作，”这即意味着继今年4月赛力斯与华为正式达成深度合作、前者将进入华为线下终端网络后，极狐成为第二个进入华为销售渠道的汽车品牌。据官方透露，截至今年7月ARCFOX极狐已完成60家网点建设，覆盖全国24个重点城市；预计到2021年底完成100家网点建设、覆盖40个城市目标；到2022年，累计完成150家门店目标。
自北汽新能源与麦格纳、华为联合打造汽车品牌ARCFOX后，陆续有多个品牌与华为达成合作关系，共同开发智能网联汽车研发工作，其中包括赛力斯、广汽埃安及阿维塔旗下将成立的高端品牌。本协议中，北汽新能源指出“将与华为形成互为优先的伙伴关系”作为首个搭载华为鸿蒙OS及智能驾驶全栈解决方案的品牌，此次协议的签订再次重申了双方合作的优先性与决心。
有分析人士指出北汽联手国内外企业开发智能网联电动汽车的先行性，在市场抱团发展渐成主流（具体可见百度联手吉利、长安联手宁德时代和华为等），北汽自始便与麦格纳、华为联手发展极狐品牌，“极狐旗下推出的产品展现出北汽在智能网联领域的前瞻性，新车在技术方面的突破让品牌在新能源领域有了可以讲述的资本。”
如今极狐已成功上市阿尔法T、阿尔法S两款车型，前者于2020年10月上市，指导售价24.19万-31.99万元。作为北汽蓝谷与麦格纳合作推出的首款产品，阿尔法T搭载了全球首个车头自动泊入/泊出技术、全球首款20.3英寸超宽4K大屏等诸多配置，加之经由麦格纳——这一全球最大的汽车零部件商之一、常年服务于豪华旗舰车型制造的企业——调教后的底盘及其他方面，让产品在实际驾乘过程得到显著提升。配合品牌于今年4月上市的阿尔法S，两车型助力极狐品牌8月销量创下年度销量新高，实现环比五连涨。
「加速产业集成，促进“十四五”发展」
北汽集团正加速在智能网联化产业布局。除去本协议中强调的“（北汽新能源与华为）加强在智能网联汽车业务领域的合作，共同探讨和开展联合开发、测试和验证”外，此前北汽还与京东、百度等多家公司达成合作协议。其与京东在今年6月签署的战略合作备忘录中强调双方将重点基于数字化转型全面深化合作，涉及领域包括商用物流车、工业品平台、无人智能物流车、数字化营销及用户运营、汽车后服务平台、智能供应链等诸多方面。
与百度合作的最新成果主要体现在今年6月发布的Apollo Moon，该车是极狐与百度共同发布的第五代Robotaxi量产“共享无人车”，具备“真正主驾无人”自动驾驶能力。相较于联手华为推出面向C端的量产汽车，“百度与极狐本次合作是量产共享无人车，聚焦Robotaxi，是偏向B端的合作。”百度相关公关人士对此表示。
在此前发布的相关规划中，身为“500强企业”之一的北汽集团宣布将“坚持‘高新特’以及双轮驱动战略，逐步全面过渡。到2025年，通过增强产品竞争能力持续提升市占率；稳定保持行业地位；企业利润率稳步提升。”
作为“十四五”开局第一年，北汽集团旗下各板块的积极发展有助于集团建成产业集成化，推动集团转型发展。目前市场包括自主、合资及外资在内的多家企业均在倡导电动化转型，中国汽车市场在面临愈加激烈的竞争局面中亦蕴藏了潜在发展机遇。北汽集团党委书记、董事长姜德义在去年8月一次调研活动上曾指出“作为承载北汽集团‘高、新、特’战略的重要一环，北汽新能源是集团发展的未来。”
而随着此次北汽新能源与华为的合作再深化，前者或将助力集团在“十四五”规划的发展。截至9月27日收盘，或受本协议影响，北汽新能源控股公司北汽蓝谷报价13.16元/股，市值同比增长10.3%至564.21亿元。
