帅就完事儿了，在奥迪产品序列中最具个性和最受年轻消费者喜爱的莫过于奥迪A7，它既不像大哥奥迪A8高高在上普通消费者难以触及，又不像小弟奥迪A6太过于商务束缚了个性。
潘多拉魔盒或许更能形容奥迪A7无所比拟的诱人魅力，它不像GTI将运动基因贯彻到底，从而吸引了一众小年轻。运动和优雅的结合体似乎更贴切新一代奥迪A7的标签。60后的总编看到新A7的第一眼，用图说话更为贴切。
要空间没A6L大，要配置没A6L高，买A7的图个啥？对不起，图样图森破，就冲这个颜值加上“最美奥迪”的称号，值不值两说，帅就完事儿了。“奈何鄙人没文化，一句帅就完事儿行天下”，本应是喜欢超跑年龄的00后也中了A7的毒。
闲言少叙，一组外观套图来了解一下奥迪A7有什么迷魂阵让60后和00后都中了它的“魅惑”。
本就主打年轻、运动风格的奥迪A7延续了上一代车型“优雅鉴赏家”的特点，并没有为了可以追求运动风而丢掉豪华C级轿车的沉稳优雅。
作为家喻户晓的“灯厂”，新一代奥迪A7的头灯组同样可以让车主在姑娘面前好好“炫技”一番。大灯渐进点亮的方式用一句歌词或许更贴切，“星星点灯，照亮我的前程”。仪式感和科技感爆棚，重要的是够AC格。
豪华中大型运动轿车，奥迪A7的“杀手锏”就是它那婀娜的小溜背，这个小溜背让奥迪A7和A8L直接有了20万的价差。
OLED概念股炒的火热，奥迪也为新A7赶了个时髦。贯穿式的OLED尾灯同样采用渐进点亮的方式，辨识度非常高。整体尾部造型加入了更多折线，在钣金工艺上相比老款有了长足进步，视觉效果更加低趴运动，立体感更强。遗憾的是，一向擅长揣摩中国消费者心思的奥迪，依旧在新A7上采用了隐藏式排气的设计。
白天的新A7，坐在车里扑面而来的是10.1和8.6英寸屏幕所带来的简洁、科技感和仪式感，但是作为一款老少咸宜的车，哪能这么容易猜透它的“心思”，就像白天不懂夜的黑。
“夜店风”或许更符合新A7这位暴躁老哥在晚上的性格，RGB调节的LED灯带能玩儿上一年，安全又炫酷，今晚冲上600分就靠它了。
新一代奥迪A7前期将提供3.0T V6发动机+48V发动机匹配7速S Tronic双离合器变速箱。3.0T发动机最大马力340Ps，峰值扭矩为500牛·米。3.0T车型都使用了多片离合器形式的Ultra Quattro全时四驱系统，未来还将推出2.0T前驱版车型。
在驾驶质感上，得益于MLB Evo平台的使用，新一代奥迪A7在车身轻量化上下了不少功夫，全铝材质的白车身让新A7减重不少，前后五连杆独立悬架和空气悬架的搭配，足以应对日常用车场景。转向手感偏轻，但不发假不需要经常修正方向，后轮主动转向也出现在了新一代A7身上，过弯半径明显减小。
油门踏板初段绵软，脚感需要驾驶者适应一段时间，油门反应速度偏慢，但是转速起来后3.0T V6发动机的动力储备充足。虽然定位运动型轿车，但毕竟不是S和RS系列，应对日常驾驶新A7绰绰有余。
