一个粉丝超1400万的公众号被注销，此前多家车企曾在此号投放广告。
2月21日，青橙汽车获悉，拥有超1400万粉丝的公众号“咪蒙”已经被注销，目前显示“该账号已自主注销，停止使用”状态，截止到今天注销，该公众号共发出238篇原创文章。
此外，“咪蒙”旗下矩阵号“才华有限青年”也显示自主注销状态，目前已经无法被搜索到，其小号“好疼的咪蒙”历史内容同样也被删除。
同一时间，凤凰网官方发布声明，宣布立即关闭“才华有限青年”和“咪蒙”的大风号，停止其在平台上的一切活动，全部关闭，不得转世。随后，今日头条也宣布对@才华有限青年@咪蒙等账号进行封禁处理。
1月29日，“才华有限青年”公众号推送一篇文章《一个出身寒门的状元之死》，该文章瞬间在网络上引起广泛关注，但随后外界指出该文章存在诸多疑点，大量漏洞被揪出，真实性存疑，对于该文章批判的舆论一时间铺天盖地。
随后2月1日，“咪蒙”团队发布声明致歉，并表示：“我们决定从今天开始，咪蒙微信公众号停更2个月、咪蒙微博永久关停，将用这个时间，全面反思，积极调整，为大家提供更有价值的内容。”
“咪蒙”创始人原名马淩，毕业于山东大学，曾任职南方都市报深圳杂志部首席编辑，2015年来到北京创业，同年创办“咪蒙”微信公众号，2016年出粉丝便已经突破200万。
而其创办的“咪蒙”公众号以极具煽动性的偏激风格和大量敏感言语用词在网络上引发舆论热议，也正是这种风格让其迅速“涨粉”，但期间也经常被曝出公开致歉、被禁言等事件。
不过尽管风格特立，但却深受广告主追捧，2016年公众号头条广告报价为45万元，到2018年时已经达到80万元，二条软文38万元一条，栏目冠名25万元一条，底部banner则为10～15万元不等，公众号整体年收入已经超过8位数。
青橙汽车整理资料发现，消费电子数码、汽车和家居领域也是咪蒙常见的金主，仅在2016-2017年间，就曾先后有宝马、路虎、一汽大众、英菲尼迪、一汽马自达、凯迪拉克等多个汽车品牌在“咪蒙”公众号投放广告，其中一汽马自达多次植入广告。
2018年，中国车市出现28年以来首次负增长，乘用车市场累计销量为2235万辆，同比下降5.8%，但豪华品牌仍保持高速增长，不过最终也呈现冷暖不一现象。
以在“咪蒙”公众号上投放广告的宝马、路虎、英菲尼迪和凯迪拉克为例，宝马集团2018年全年销量近64万辆，同比增长7.7%，紧随奥迪，奔驰位列豪华品牌市场第一阵营。而凯迪拉克以2018全年22.8万辆，同比增长31.4%的成绩领跑二线豪华品牌，英菲尼迪、捷豹路虎等品牌在二线豪华品牌阵营则逐渐被边缘化，其中捷豹路虎全年同比跌幅高达21.6%。
此外，一汽大众大众品牌全年完成145万辆销量目标，2019年的年目标销量在2018年的基础上下调了3%，至140万辆左右。而一汽马自达方面，全年则经历八连跌， 2018全年销量下滑至10.9万辆，同比下降12.3%。
有分析人士表示，“咪蒙”虽然被封禁，但其代表的流量生意将不会就此停止。
截至发稿前，“咪蒙”旗下小号“好疼的咪蒙”已经改为“大大棉袄”。
