青橙汽车8月27日的一篇《前劳斯莱斯设计师操刀红旗H7,徐留平复兴梦能否实现？》被证实，前劳斯莱斯设计总监已加盟一汽红旗。
一汽集团内部人士向青橙汽车证实，曾效力于世界顶级豪华汽车品牌劳斯莱斯的设计总监贾尔斯•泰勒(Giles Taylor)已加盟一汽红旗，并即将前往一汽红旗赴任，与此前青橙汽车8月27日的独家新闻刚好吻合。
今年6月份据外媒报道，劳斯莱斯设计总监贾尔斯•泰勒(Giles Taylor)因寻求其他的商业机会，决定离开劳斯莱斯公司。截至目前，贾尔斯•泰勒(Giles Taylor)并未公布已有下家，而此前有传闻称贾尔斯•泰勒(Giles Taylor)正在与中国本土车企积极接触。
红旗作为一汽集团的豪华汽车品牌，近几年表现并不理想，前劳斯莱斯总监的身份，将会为红旗的豪华品牌形象带来更大的提升。
早在今年8月1日红旗设计挑战赛开幕仪式上公开的新一代红旗H7设计图，就已表露有劳斯莱斯设计师加盟一汽红旗的迹象。新一代红旗H7前脸的造型与劳斯莱斯的幻影（Phantom）十分相似，再看其侧身设计图，车头显得方正，有劳斯莱斯的端庄感。
而贾尔斯•泰勒(Giles Taylor)在2012年年中从伊恩•卡梅伦(Ian Cameron)手中接任劳斯莱斯设计总监一职期间，就是负责新款幻影的设计。此外他还负责设计了劳斯莱斯首款SUV——库里南、Vision Next 100概念车和史上最昂贵的定制车型——慧影(Sweptail)。
近年来，中国汽车自主品牌掀起一股聘请汽车豪华品牌设计师的热潮。从自主品牌的提升、车型外观的改观和市场的反响来看，聘请豪华品牌设计师让这些企业从中得到了很大的发展。比亚迪聘请了前奥迪设计师沃尔夫冈·艾格（Wolfgang Egge）后，车型的外观发生翻天覆地的变化，推出的宋MAX和唐二代车型均得到了市场不错的反响。而吉利聘请前沃尔沃设计总监彼得·霍布里（Peter Horbury）后，一跃成为发展最好的自主品牌之一。
而红旗则邀请全球最顶级豪华品牌劳斯莱斯设计总监加盟，足见徐留平对红旗品牌复兴的急切渴望。
一汽红旗官方数据显示，今年上半年，一汽红旗累计批售新车9,363辆、零售6,945辆，分别同比增长472%和239%。红旗品牌今年上半年的销量增长势头虽猛，销量数量还是很少，距离全年3万辆的销售目标还有一定的距离。
今年1月8日，一汽红旗品牌战略发布会上，徐留平表示：“新红旗的品牌理念是‘中国式新高尚精致主义’，品牌目标是成为中国第一、世界著名的‘新高尚品牌’ ”。
以下是8月27日青橙汽车《前劳斯莱斯设计师操刀红旗H7,徐留平复兴梦能否实现？》的报道：http://auto.net.cn/article/news/00003/60143
