2018年已经过去了一个季度，而对于各大车企而言，一季度的销量也已经出炉，是喜是悲也都已经过去，。然而今年捷豹路虎开局不利，今年一季度，捷豹路虎在华累计销售同比增长20%，捷豹路虎全球销同比跌幅为3.8%。全球市场今年不乐观了，毕竟英国脱欧的影响还在继续，而捷豹路虎已经开始对英国两座工厂减产了。而中国是唯一增长的市场占据全球份额达四分之一，中国市场继续占据捷豹路虎全球最大的市场地位。
日前捷豹路虎公布了销量数据，在刚刚结束的3月份，全球销量仅为83732辆，同比下滑7.8%，第一季度累销172709辆，同比也有3.8%的下滑。明显的销量跌幅主要同欧洲和北美市场销量减少有密不可分的关联。
就在这种销量下滑的大环境下，捷豹路虎3月在华销量却实现了两位数的正增长！从去年同期12261量增长10.9%，达到13596辆；第一季度累销也实现了11.1%的上涨，其中最为亮眼的便是奇瑞捷豹路虎，涨幅更是高达23.8%！国产后的路虎销量做到了真正的起死回生，还在不断的攀升~中国市场已经称为捷豹路虎最重要的海外市场。
自2008年3月26日，印度塔塔集团出资23亿美元，收购福特旗下的捷豹和路虎两大品牌，2017年1月1日起，捷豹路虎正式任命潘庆先生出任捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁及奇瑞捷豹路虎董事，这是捷豹路虎首次启用中国本土人士出任高管。潘庆提出捷豹路虎在中国市场要两步走，第一以过去半年为例的销量保持增长。第二阶段的目标聚焦做好包括品牌、产品在内的7件事情。
2018年初新闻报道，捷豹路虎人事调整 从大众、奔驰挖来两员悍将，胡波先生担任市场执行副总裁；刘云良先生担任销售执行副总裁。
潘庆说：“想要在中国市场取得成功，一定是要了解当地消费者对产品的需求，不能千篇一律使用全球战略、用全球统一的产品标准去做区域市场。我们应该考虑的是，什么样的车型、大小、空间、动力的总成是符合中国市场需求的，这也是我们正在进行的工作。”也许正是考虑到这方面，捷豹路虎中国研发中心与捷豹路虎总部互补针对全球市场、中国市场开发适合消费者的专属车型。
捷豹路虎销量做到了在中国市场起死回生，还在不断的攀升~中国市场已经称为捷豹路虎最重要的海外市场，中国是其最大的市场，有赖于中国市场的增长，很大程度掩盖了“本土”英国和欧洲其他地区的不理想状况。
