12月20日，智己汽车旗下第二款车型LS7开启预售。
据了解，智己LS7定位五座中大型SUV，提供三种动力组合，预售价格区间为35-50万元，预计展车将于明年1月份抵达IM 全国品牌体验中心，2月中旬正式上市，3月开启交付。
值得关注的是，作为一款“全‘视界’最好的SUV”，智己LS7搭载了首个国内正式量产的YAT巡航型半幅方向盘，能够为驾乘者提供更加开拓的视野感官。智己汽车CEO刘涛对此解释道，“随着智能时代的到来，科技至简，方向盘将开始做减法。”
公开资料显示，智己汽车成立于2020年底，是上汽与张江高科、阿里巴巴三方联合打造的高端新能源品牌，更有消息称在品牌公开前其就已秘密运行了长达19个月的时间。在如今汽车产业转型变革的大背景下，新能源领域发展如火如荼，显而易见的是，智己汽车已成为上汽集团在该领域高端布局的重要抓手，从而与长安阿维塔、东风岚图等品牌角力。
或恰是得益于上汽集团的大力支持，以及雄厚的品牌背书，在资本市场层面智己汽车也赢得了多方势力的青睐。继2020年底的100亿天使轮融资后，今年8月，智己汽车达成了由交银集团旗下股权投资平台领投的A轮融资，投后估值近300亿元。业内人士指出，该次融资以国企央企背景为主，在一定程度上反应了众多资金对上汽的支持。
就目前来看，智己汽车旗下产品已扩充至两款。其中，首款产品L7共有L7 Pro和L7 Dynamic两款车型，售价分别为40.88万元和36.88万元，于今年4月17日上市、6月18日开启交付。据集团最新销量数据披露，截至11月底，智己品牌累计销量达4,545辆。
考虑到疫情、供应链及物流等外界因素影响，这一成绩并不失色，官方也做出明确表态——“为了确保安全，我们宁肯对（产品）节奏做出牺牲。”需要指出的是，这并不代表智己在产品布局层面的动作缓慢——恰恰相反，除LS7将在明年一季度上市交付外，2023年品牌还计划导入两款豪华纯电智能B级车，进一步布局细分市场，满足消费者的多样化需求。
除此之外，智己汽车也在扎实推进品牌建设，在提升品牌市场影响力的同时不断提高用户对品牌的认知度与黏性，据悉至今年底，智己体验及交付中心将达到120家。刘涛称，“从短期来看，智己已迈上一个小台阶（被用户认可为智电豪华品牌），但尚未达到令人满意的程度，我们要通过锐度传播、渠道拓展来进一步提升。”
显而易见的是，作为上汽集团的一号工程，智己汽车如今正走向加速发展的道路。当LS7开启预售以及此后将正式上市及交付，可见的是，该车或将成为品牌市场表现上扬的有力助推，也或将为后者赢得更多资本青睐。
