2月17日，有消息称阿维塔科技正式宣布，王金海正式任职公司副总裁，并兼任用户发展中心副总经理，分管销售、服务及渠道发展等相关业务。
青橙汽车向阿维塔方面求证，该消息属实。值得一提的是，这是今年以来阿维塔品牌宣布的首个任职事项。
据了解，王金海在汽车行业已有逾20年的销售经验。早前他曾任职于长安汽车轿车销售事业部，历任长安轿车运营东大区总监、长安轿车市场部经理等职；2015年1月，他接替况锦文出任长安马自达销售分公司执行副总经理，任期五年结束后，2020年4月，他出任长安福特NDSD执行副总裁，负责渠道的恢复重建等工作，在长安福特打响市场反击战、实现回暖的过程中功不可没。
结合阿维塔“完全市场化运作、独立经营与独立发展”的现实，在外界看来，上述人事调动或许恰是长安汽车内部对王金海能力的重视与认可。阿维塔科技董事长兼CEO谭本宏表示，“这（指王金海的加入）不仅体现了阿维塔科技构建多元化及专业化高管团队的目标，也是进一步提升市场运营效率和用户服务质量的关键举措。”
作为长安汽车高端化的核心品牌，阿维塔的存在最早在2020年11月由长安汽车董事长朱华荣透露，彼时其宣称将携手宁德时代、华为打造一个全新高端智能汽车品牌。在2021年，随着长安蔚来更名为阿维塔科技，长安汽车投资者关系活动记录表中也对此有所披露，这一高端品牌方才在人们的视线中初露头角。同年11月15日，阿维塔品牌正式定名发布。
根据规划，阿维塔品牌将在未来五年内基于CHN平台推出5款车型。其首款产品阿维塔11早前在品牌发布日上正式亮相，定位中型纯电SUV，预计今年第二季度正式发布，第三季度实现首批量产及用户交付。公开资料显示，该车最高年产能可达35万辆，首年计划实现百城销售渠道铺设。
另据最新消息，阿维塔科技代号E12的项目正处于建设当中。有知情人士称，代号E12的车型或将于明年正式上市。
值得一提的是，目前阿维塔科技已完成首次融资，宁德时代则成为仅次于长安汽车的第二大股东，双方分别持股23.99%和39.02%，华为并未入股。谭本宏称，“阿维塔科技将很快启动A轮融资，未来还有独立上市计划。”
不过需要注意的是，尽管阿维塔已在产品和资本方面形成布局，并意图通过“情感智能”这一全新理念打入市场，但就目前来看，阿维塔将面临较大压力。
一方面，极狐、岚图等品牌均已实现产品投放，并逐步加速这一进程；另一方面，受新能源补贴再退坡、双积分政策修改等因素影响，新能源汽车市场愈发波澜诡谲，例如此前造车新势力前三格局生变，哪吒顶替蔚来跻身前三。
可见的是，阿维塔品牌迎来了王金海，而王金海则面对着全新的挑战。在阿维塔未来的发展上，王金海或将留下浓厚的色彩。
