近日，据青橙汽车获悉，自推出ID.4和ID.6两款车型之后，上汽大众又正式发布了全新紧凑级纯电动车型ID.3。新车采用电动化底盘架构，MEB平台打造。虽还未正式公布价格，但据消息称新车为15到20万价格区间，或将于10月8日正式上市。
由于近几年的迅速迭代，纯电动车型早已成为中国汽车市场中不可或缺的“一员”。上汽大众作为较早进入中国市场的合资品牌，得益于MEB平台和多年营造出的良好品牌形象，ID.系列的出现得以让更多消费者所接受。如今ID.3的到来，或将成为ID.系列真正意义上的走量车型。
外观方面，ID.3承袭ID家族最新设计语言。前脸采用封闭式中网设计，并采用LED灯带贯穿前脸，整体拥有着不错的辨识度。两侧IQ.Light LED矩阵式大灯，采用远近光灯一体式结构，不仅能够远近光灯自由切换，还可根据转向大小进行随动辅助。车身侧面，新车A柱采用较大的三角窗设计，使得内部视野得以优化。尾部采用较为圆润的造型，并采用黑蓝撞色设计，整体风格相当时尚、大气。
20寸烁金风火轮轮毂，虽尺寸很大，但215的胎宽还是保持着与经济型车型较为接近的水平，并且还保证着不错的视觉冲击。轮胎方面采用“黑科技”自修复轮胎，减少后期养护成本的同时，降低因轮胎问题导致事故的发生。
内饰方面，ID.3采用潮趣设计，并且还可选择个性配色内饰包，制定出属于自己的座舱。10英寸悬浮式中控屏幕，采用最新智慧车联4.0系统，不仅能够支持车联网、CarPlay等功能，还可远程操作及语音操控汽车，带来沉浸式人车交互体验。同时30色内饰氛围灯，复色工艺及AR-HUD增强实现抬头显示等配置的加入，营造出温馨科幻的内饰氛围。
动力方面，ID.3搭载采用同级罕见的后驱动力布局，最大功率125KW，最大扭矩310N·m，三秒即可实现0-50km/h加速能力。新车悬挂方面后轮采用五连杆独立悬挂，并且在重量方面采用50比50配重比，提升整体操控表现。
随着新四化浪潮袭来，新能源汽车持续发展，在这一领域，ID.家族为消费者提供了更多的选择。继新车上市以来，ID.家族三个月累计交付超7000台，如今ID.3的出现无疑进一步弥补了ID.家族在15-20万价位区间的空缺。从市场反馈及关注程度不难看出，ID.3的出现或将成为ID.家族的又一爆款车型。
