长安自主品牌回暖，合资公司下半年将集中发力。
7月9日，重庆长安汽车股份有限公司（000625.SZ）发布了6月份的产销数据。根据数据显示，6月份长安汽车销量为14.2万辆，同比下滑25%；上半年累计销量为82.5万辆，同比下滑32%。得益于长安自主品牌和合资公司的回暖，长安汽车在6月份下滑幅度明显收窄。
其中，长安自主6月份销量为5.5万辆，同比上升13%，上半年累计销量为31万辆。随着多款新车的投放和主动去库存，长安自主在6月份止跌回升，有效缓解了上半年的颓势。
对于长安自主品牌回暖，青橙汽车和长安汽车取得了联系，对方表示，长安自主品牌板块在6月销量回升，今年首次出现所有主力车型环比同比双增长。终端零售也高于批发，库存进一步降低。下半年还有cs351.4T，逸动1.4T，cs75 plus等有竞争力的产品陆续上市，长安汽车对下半年持谨慎乐观的态度。
同时，长安旗下合资公司在6月份的销售压力也有所好转。其中，长安福特6月份销量为1.6万辆，同比下滑45%，上半年累计销量7.5万辆。得益于新福克斯的销量爬升，长安福特在6月份的同比下滑幅度明显收窄。据长安福特透露，其已实现经连续两个月零售量环比增长，平均增长率超过30%，同时通过降低经销商考核目标以及销售渠道的整合，其经销商库存降低至28天。
长安福特在下半年将为多款热销车型进行更新，同时推出全新车型以刺激销量上涨。
此外，长安马自达也出现回暖迹象，6月份销量为9,644辆，同比下滑21%，下滑幅度明显收窄。上半年累计销售6.1万辆。青橙汽车此前通过走访长安马自达经销商发现，CX-8、CX-5等热门车型已有不小的优惠幅度，经销商称国六排放标准切换之际，迫于库存压力降价促销。马自达中国董事长渡部宣彦表示，“上半年，中国汽车市场整体表现低迷，又恰逢产品的交替周期，导致马自达品牌销量情况非常严峻”。对于下半年的销售情况，渡部宣彦表达了乐观情绪，其认为新马自达3等“次世代”车型的投放将扭转上半年的颓势。
据青橙汽车了解，长安汽车自进入今年以来，一度出现库存指数过高的情况。面对高企的库存和排放标准的切换，青橙汽车此前从长安汽车经销商处了解到，其早已开始进行大幅度优惠尽快清理国五库存车。显然，在整体汽车市场加大去库存力度的情况下，整体库存指数得到好转。中国汽车流通协会发布的最新一期数据显示，库存指数虽连续第18个月处于警戒线上，但6月份的指数环比下降3.6个百分点，同比下降8.8个百分点，库存压力有所缓解。
同时，长安汽车在下半年将继续稳步推进2025年实现25%电动化+75%传统燃油车电气化的目标。
