7月2日，在AITO问界M5智驾版用户体验日活动中，问界M5智驾版进行了大规模交付，同时新款问界M5标准版正式开启预售，新车定位中型SUV，共有两驱和四驱两个版本，预售价格区间在25.98-27.98万元，预计将在8月开启交付。
对比2022款，新款问界M5标准版在外观、内饰、动力以及配置上均有提升。新车搭载HUAWEI DriveONE纯电驱平台与华为自研的HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统，CLTC综合续航提升至1455公里，纯电续航可达260公里。
智能互联方面，新车配置鸿蒙智能座舱3.0与丰富的座舱应用生态、HUAWEI MagLinkTM魔吸车载接口及遥控泊车等多项华为自研黑科技。
活动现场，赛力斯汽车副总裁康波还提出了AITO问界服务战略的核心理念及价值，其表示：“AITO问界是一个十分重视提升用户体验的品牌，在全球服务理念已跃迁到‘以软件为基础’的主动服务的当下，AITO问界将带领大家进入智慧汽车服务3.0时代。”
未来，AITO问界将在产品和服务两大维度同时发力。康波提出，问界服务战略将以CARE为核心理念，以关爱用户为驱动构建全新智慧服务体系。其中，C代表以用户为中心， A代表主动服务，R代表尊重，E代表数字化。
产品方面，目前，依靠"增程+纯电"的双线发展路线，问界品牌拥有包含问界 M5系列、问界 M7、问界 M5 纯电版系列在内的三大车型系列。
今年4月，问界M5华为高阶智能驾驶版迎来正式上市并在6月中旬开启全国交付。业内有说法称，这是继5月27日AITO问界仅用时15个月完成10万辆量产车下线后的又一里程碑事件。
此外，全景智慧旗舰SUV问界M9已开启预定，预计今年四季度上市，该车将是问界首款全尺寸旗舰SUV，搭载华为智能汽车全栈技术解决方案，上市后将成为其发力高端新能源市场的重要车型。
自赛力斯在去年与华为达成“智选车”模式的深度合作后，问界作为首个合作品牌在去年实现了年交付量超7.5万量的市场表现，并已进入近千家华为门店进行销售。6月30日，问界发布《致全体伙伴信》再次深化双方合作。
信中内容表示，“为强化双方联合业务更加深入、紧密发展，赛力斯汽车与华为共同决定成立'AITO 问界销服联合工作组'，自 7 月 1 日起全面负责营销、销售、交付、服务、渠道等业务的端到端闭环管理。”
此外，近日业内有消息称，华为正推进建设智选车模式合作品牌的统一销售渠道。该渠道区别于当前手机卖场的华为销售门店，将专门用于销售华为智选车生态联盟车型，包含问界、奇瑞、江淮、极狐等合作品牌，采用加盟代理模式，渠道铺设的方式包括新建和旧有门店扩容，建成后华为将对此拥有较强话语权，其在汽车行业的参与度也将进一步加深。
据赛力斯集团昨天发布的产销数据显示，赛力斯新能源汽车6月销量达9,348辆，其中，赛力斯汽车销量（约等于AITO问界销量）5,668辆，本年累计销量2,5761辆，同比增长19.37%。
依托于赛力斯和华为的双向赋能，问界在度过一季度的销量爬坡期后，正迎来销量的逐步回升，并在产品、销售、服务等方面持续优化升级。可预见的是，随着新品的接连上市交付以及终端销售渠道的完善扩容，今年问界有望延续增长态势，实现规模化提升。
