今年开年，一部《狂飙》“高开疯走”，其中主角的一句话很出圈，“风浪越大，鱼越贵！”这句话用来形容当下车市的合资品牌现状恰如其分。最近，车市掀起了一波“合资降价潮”，上汽通用、上汽大众等车企纷纷开启大幅度降价。这波降价的内因无外乎合资车企们想要“趁热打铁”实现“以价换量”。
头顶新能源增长与自主向上的压力，当下仍以燃油为主的合资车企的日子确实不好过。在内卷的环境下，找对路子活下来，于他们而言，才是王道。而在上半年下跌明显的一众合资品牌中，北京现代是少数完成逆势增长的一个。凭借年轻化营销的触达与上半年的蓄力，北京现代险胜一局，也对，经不起“风浪”凭什么“吃鱼”呢？
玩转营销“组合拳”
随着智电时代的来临，当前Z世代正在成为异军突起的消费主力军，抓住他们即等同于抓住增量。随即，年轻化营销成为品牌转型布局中的重要一环。作为最早尝试偶像营销和互动营销的合资车企，北京现代为此提供了优秀范本，多年来在这条探索之路上，其曾融合过世界杯、游戏、露营、音乐等多种更贴近年轻人生活圈层的方式。
正如8月底的成都车展上，正在参加《披荆斩棘的哥哥》的苏小玎惊喜现身北京现代展台，成为车展“热搜”，品牌举办的Hi Style 潮创所等一系列潮流活动，吸引逛展年轻人的驻足，也让展台成功出圈。
此前，北京现代副总经理、营销事业本部副本部长戚晓晖在接受媒体采访时透露到，“今年上半年品牌连续组织了17个频次客户主体活动，80多场自驾游活动，这些营销活动将撬动保有客户，最终助力销量增长。”
一整套营销“组合拳”下来，收获的是品牌声量攀升，除营销方式之外，将年轻化融入发展基因的还有北京现代以“更懂年轻人”为前提的不断革新的产品体验。
产品“多巴胺”
这一次的成都车展上，北京现代迎来了其“老将”车型伊兰特的改款升级。作为销量主担，伊兰特已历经7代车型进化，跨越33年的历史长河，缔造了全球累计销量近1500万、在华累计销量近500万的销量传奇，用实力展现自身不断进化后的畅销基因与内里悠久的品牌底蕴。
经典之上的革新是突破，亦是成就非凡。此次全新伊兰特在继承了以往七代传承的品质基因外，外观上更加动感活力，如同换上多巴胺穿搭，匹配年轻消费者对高颜值的喜好需求。同时在新增超20项人性化配置升级基础上的加料不加价，也让人们看到了北京现代的品牌温度。
在当前的电动化时代下，油车迭代、智能化升级是不变的主旋律。除了经典车型伊兰特完成焕新外，肩负品牌向上重任的N品牌金字塔阵容也持续完善。自途胜L N Line、全新菲斯塔 N Line在前两年相继问世后，今年全新伊兰特 N Line如约而至。在继承现代N品牌纯正赛道基因之上再添运动气息，将是对性能情节与驾驶乐趣有所追求的年轻用户首选。
今年是北京现代“2025向新计划”的落地首年，更是其品牌转型的关键之年。为践行向新计划、应对市场变革，聚焦家用场景与实用智能化的MUFASA沐飒应运而生，并在成都车展上推出了满足消费升级需求的高阶定制版，完成产品焕新之下品牌与时代的同频共振。
厚积薄发
随着新能源风浪席卷车市，车企转型之势迅猛而来，加快车型迭代后的市场份额之争日益加剧。在整体市场新能源转型加速的态势下，以燃油车为主的合资车企受到直接冲击，倍感压力。
汽车工业协会副秘书长柳燕也表示：“合资品牌躺赢的时代结束了，自主品牌崛起，市场占比稳步提升，合资品牌出现被边缘化趋势。中国汽车市场体系和消费者逐渐成熟，品牌分化是必然。无论合资品牌还是自主品牌，最终都得在大洗牌中以实力图存。”
在这场生存之战里，品牌如何快速适应并迅速调整，寻得解困之法尤为关键。根据北京现代上半年交出的“成绩单”，上半年实现整体销量约12.33万辆，同比增长13%，在合资品牌整体降势明显的情况下，跑赢大盘，完成逆势增长。
近几年，油车份额缩减已成大势，但北京现代在电动化转型布局方面也早有准备。“在电动化产品方面会加快投放。目前，中韩双方股东也在紧锣密鼓的磋商，北京现代一直卖的都是适合家用的畅销车，要推出的电车也必然走畅销车的方式，目前已经有了产品，计划在明年合适的机会推向市场。”戚晓晖回应媒体问题时表示。
近期举办的北京现代Hi Tech超级技术日上，现代汽车拥有的全新电动车专用平台E-GMP、氢能源、智能驾驶、未来出行等技术得到展示，未来，这类先进技术将全面应用于北京现代，助力其完成智电转型升级。
去年上半年中韩股东双方联合向北京现代增资60亿元，持续加码中国市场。技术日上，现代汽车方面表示，将深化与北汽集团的战略合作，共同推进智能电动车项目研发落地。
根据“2025向新计划”，北京现代将在未来2-4年内构建1款MPV车型、2款轿车、3款SUV车型的混动化产品矩阵，目标在2025年实现燃油车全面混动化，达成混动产品年产销30万辆规模。纯电品牌艾尼氪也将引入，未来两年将投放4-5款纯电车型，力争达成年产销20万辆的规模。
一系列的品牌利好战略都在积极对外说明，在市场反复背刺，行业竞争内卷升级的背景下，北京现代正将自身优势发挥到极致。事实上，作为创造中国汽车市场“现代速度”的百万俱乐部成员，以及行业内率先探索整车电气化的品牌，北京现代在HEV和EV的路径探索中，自有其独到经验与底气。
一方面，加固燃油车产品的核心优势基础，另一方面，跟进智电时代新形势，深度布局新能源转型，通过两线并行作战的方式实现品牌转型的顺利过渡。这是北京现代的破局方向，也是其面对行业巨变从容不迫寻得的正解。
“风浪”已至，面对合资困局，北京现代方面表示还将继续在客户、品牌、销售、管理等方面精耕细作，在“卷”的环境里持续升级，完成属于北京现代的厚积薄发。
