宝马X6开创了SUV COUPE化的细分市场，10多年之后这块蛋糕越来越大。
在2019上海车展上，大众汽车集团旗下的两大豪华品牌会分别发布两款COUPE设计的SUV，一台为全新保时捷卡宴COUPE，另一台就是我们今天要谈的主角——奥迪Q8。
奥迪Q8正式被奥迪品牌公布是在2017年1月的北美车展，其经历了从Q8 E-TRON概念车、Q8 Sport概念车到2018年6月推出量产版的演变。
外形设计上，奥迪Q8虽然依旧采用套娃式的设计风格，但奥迪品牌的家族化设计也在稳中求变。奥迪Q8的盾形中网设计采用8边形构筑，这套中网样式将运用到Q8之后所有换代的奥迪新款SUV的设计之中，新一代奥迪Q3以及奥迪e-tron就是采用此种中网造型。而在新款奥迪轿车的前脸设计中，其中网则采用8边盾形中网样式，这点可以在新一代A6L身上得到体现。可以说，奥迪Q8的推出不仅仅是一款新车，也是奥迪家族全新SUV设计基因的开启。整个风格上，Q8的身形显得十分壮硕，并特别强调运动感。同时，作为灯厂奥迪在Q8的头灯和尾灯上也融入了不少新科技，这让新车也很有未来感。
内饰部分，Q8的奥迪家族套娃内饰则显得有些乏味了。这套内饰设计，在新一代A8L\A7 Sportback\A6L身上已经得到了充分的展现。整个内饰最核心的设计就是12.3英寸的全液晶仪表盘，搭配上、下两块大触屏组成的中控台。中控上部分区域的大屏尺寸为10.1英寸，下部分为8.6英寸。由于缺乏物理按键，奥迪的这套新中控的操作逻辑体验相当一般。不过，其倒是非常好的表达了奥迪品牌传统的科技感。配合上真皮座椅、氛围的的布置豪华感及运动感也得到了平衡。
车身尺寸方面，奥迪Q8长宽高分别为4986/1995/1705mm，轴距2987mm；整体大小和Q7相当，但Q8为了体现运动感，其车身显得更宽、跟紧凑、低矮。
动力部分，奥迪Q8海外版有一款3.0T双涡轮增压引擎的配置，最大功率输出335马力，峰值扭矩500牛米，搭配8手自一体变速器和quattro四驱系统，型号为55 TFSI。在车重达到2155 kg的情况下，奥迪Q8 55 TFSI车型的0-97kph加速成绩为5.9秒，百公里综合油耗在8.9 - 9.1 L。另外，Q8还和新一代奥迪A8一样，配备有MHEV 48V轻混系统。奥迪官方宣称，这套系统可以帮助Q8在55-160km/h的速度区间内关闭引擎行驶。并且可以让Q8每百公里油耗降低工作的。据悉，Q8高性能版RS Q8已经在奥迪规划之中，海外媒体曾曝光过多版造型效果图。
随着即将在今年上海车展亮相，全新奥迪Q8在国内的上市也将进入倒计时。相比起原本的SUV旗舰Q7，奥迪Q8在尺寸没有缩小的情况下，更具科技感与豪华感，整车特点也更鲜明。虽然是主攻细分市场，但有着宝马X6的成功案例，Q8或许会为奥迪到来惊喜。不过，Q8也需要直面一个事实，那就是今年上海车展全新保时捷卡宴COUPE也会进入国内，无疑在这个市场卡宴COUPE可能会更具吸引力，奥迪Q8可能需要用更低的价格来吸引消费者了。（文：何威）
