在过去的10年时间里，凭借在车辆原创设计造型方面的努力，现代汽车成功的用“漂亮的外形”带动了新车销量。在全球市场，现代汽车的进步有目共睹。而在今年的纽约车展上，又一款现代新车通过出色的外形设计吸引了足够的目光。它，就是全新一代现代索纳塔。
外形上看，新一代现代索纳塔最吸引眼球的部分无疑是它的“大嘴”前脸，这个前脸不由的就让人想起英国著名豪华品牌阿斯顿马丁的车型设计。的确，两者之间有很高的相似度。但新一代的索纳塔前脸设计其实有着更明显的品牌DNA传承，它其实是对9代索纳塔再度进化式演绎。而此前国内销售的现代菲斯塔的前脸上，也已经出现过这样的“大嘴”。
按照现代的官方说法，新一代索纳塔采用了品牌最新的“Sensuous Sportiness”设计语言。通过对车辆前脸的视觉下移处理，新车显得十分具有跑味，整车呈现出一种四门COUPE车型的姿态，非常的动感、漂亮。另外，把LED灯带融入到引擎盖边缘的设计也非常大胆，很有心意，这让整车带有很强的自我个性。新一代索纳塔这种四门轿跑风格的设计在目前普通品牌推出的中级车之中，唯一类似的对手大概就只有新一代大众CC（Arteon）。但大众CC的厂商指导价达到24.68-30.18万元，新一代索纳塔肯定是卖不到这个价位的。
内饰部分，新一代索纳塔的方向盘采用了类似鸟类展翅的设计，和新车前脸有一种呼应感。整体内部设计十分强调运动、时尚感。而中控台则用皮革包裹以营造中级车的豪华感，还有车内氛围灯的配置。而时下流行的双大屏配置新车也自然具备，高配车型彩色液晶仪表盘的尺寸为10.2英寸，中控触控式大屏的尺寸为12.3 英寸。此外，新车还具备用手机当作数字钥匙解锁和启动车辆的功能。整体上说，新一代索纳塔内饰的档次感和设计感都还不错，但远达不到新车外形带来的惊艳感。
主动安全配置方面，时下中级车都基本具备的主流功能：自适应巡航控制系统、AEB自动紧急刹车、预碰撞警告、车道保持辅助、驾驶员疲劳提醒等，新一代索纳塔也都有所配备。
作为中级车，尺寸大小是国内消费者非常关心的指标。新一代索纳塔比上代车型在车身大小上有全面升级。其中，车长增加45mm、车宽增加25mm、车身高度降低30mm、轴距则加长了35mm，达到2840mm的水准。这样的尺寸变化会在视觉效果上让新一代索纳塔变得低矮更具轿跑的姿态，这也符合其外形设计的定位走向。轴距的加长则提升了车内腿部空间，而降低的车高则可能影响头部空间。因此，新一代索纳塔的车内空间具体表现如何，还需实际乘坐感受。
动力部分，美规新一代索纳塔有1.6T-GDI涡轮增压和2.5 GDI自然吸气两种规格的引擎配置，其中1.6T-GDI引擎最大功率输出180马力，2.5 GDI引擎最大功率输出191马力；与之匹配的则为6速手动或8速自动变速器。国产方面，从现款9代索纳塔所搭载的引擎规格来预测，国产新一代索纳塔预计会搭配1.6T和2.0T两款引擎，并可能会追加推出混动版车型。
综合上来看，新一代索纳塔的定位明显偏向运动、年轻化，车内空间一定不会是其擅长的项目。所以，这就导致了这台车会成为一款更高级的“菲斯塔”，其难以和主流的那些大空间中级车对抗，会更针对细分市场。不过，以这台车出色的造型设计以及现款9代索纳塔16.98-24.98万元的厂商指导价来看，新一代索纳塔一定会通过定价增加吸引力。它或许能凭借“漂亮的外形”，再次复制当年8代索纳塔在中国中级车市场所取得的突破。（文：何威）
