几天前一位业内人士还在私下聊起,说相比于往年汽车品牌对欧洲杯的热枕,今年汽车圈在足球这项运动的关注似乎变少了。我默不作声,只把一条网页链接发送至对话框——《如果北汽集团旗下各亮点车型组建一支全星阵容...》

门将(北京X7)、后卫(北京越野BJ30、北汽福田皮卡大将军G9)、中场(ARCFOX极狐 阿尔法T、北京EU7)、前锋(ARCFOX极狐 阿尔法S、北京越野BJ40刀锋英雄版)。且不说上场选手任免之位恰如其分,单就这波营销以及阵容挑选,看完后你很难不夸赞一句:“想要什么它还真就有什么。”

北汽集团这一“出场阵容”可谓全面且豪华,从商用到乘用,从燃油到纯电,从经济到高端,自2020年梳理完品牌架构后,由BEIJING汽车、北京越野、ARCFOX、北汽福田、北汽昌河构成的全新自主品牌体系让这支“球队”焕发出新的生机。

当然,球场如战场,一支好的球队不仅要求球员有精湛的球艺,团队间协作、教练的调度、球迷的态度等均会影响局势最终发展。今年的欧洲杯出现21年首次两场半决赛均进入加时的状况,市场竞争之激烈已然超乎一众人此前预期。当这群人将目光投向茵茵草地时,另一群人也将目光转至如今几近白热化阶段的中国汽车市场——作为国内为数不多累销破3,000万辆的汽车集团,北汽这支“球队”,将以怎样的姿态踢好其体系革新后的首个赛场。

「高位定投」

“牵一发而动全身”,当市场淘汰赛已然开启,又有新人不断入局,国内汽车市场的格局正在悄然改写。如何在变革之中依旧保持竞争的优势,维持市占率的领先,也是诸多汽车厂商思辨的话题。

自去年经历疫情干扰、市场转型、集团换帅后,北汽自去年下半年起的转型步伐明显加快。召开集团战略研讨会,明确聚焦主业、聚焦自主、瘦身健体的发展方向;成立自主专班,集全集团之力发展自主;将营销公司等重点企业从三级公司升格为二级公司,实现更好管控;召开年度工作会,确定开局“十四五”目标,制定领导班子成员牵头落实的“折子工程”……北汽的改革发展环环相扣,蹄疾步稳。

实际上,这一改革转型一由市场倒逼而成,二则因集团内部已隐现发展壁垒——在行业内具有先发优势的北汽新能源市场表现不力,在市场掀起过韩系车“旋风”的北京现代发展式微。“过去的一些发展模式、思想观念与现阶段高质量发展的新形势、新要求不相适应,北汽集团尚存在很多深层次问题亟待解决。

“大象掉头谈何容易”,历史的掣肘、产品线的冗杂等种种原因均困扰北汽集团由内而外的改革发展,正如足球解说员贺炜在一场比赛中所讲:“作为一门重型火炮,还希望他有摩托车一样的速度是不可能的。”

但是,数月等待的结果让人们最终得以看到,这家汽车集团在经历抽丝剥茧般的细致改革后所焕发的新的生机。“北京自主品牌乘用车的发展现在真是痛定思痛”,随着北汽自主品牌体系梳理完毕,旗下各品牌在第一时间找准定位打入差异化市场。北京越野这一把住2020年国内越野车销量第一位置的品牌,在今年上海车展又向市场发布BJ80探月版和全新一代BJ40环塔冠军版两款车型,旗下高端新能源品牌极狐将首款轿车阿尔法 S华为HI版插入国内市场还未有人触探过的L4级自动驾驶市场。

一次次的突破是北汽集团在坚定革新后市场回应的双向奔赴,但在这其中,绕不开的则是集团坚持“高质量发展”的决心。先是牵头建设国家新能源汽车技术创新中心,斥资20.5亿元建设北汽新能源汽车试验中心,后又与华为联合设立“1873戴维森创新实验室”,与滴滴自动驾驶公司签署战略合作框架协议。截至目前,北汽集团已先后与博世、采埃孚、科大讯飞、宁德时代、西门子、京东、苏宁等多个企业建立合作关系,谋求共同发展。

目前,北汽集团联合协作的战略优势正逐渐显露,今年4月上市的极狐阿尔法S华为HI版车型便是品牌与华为深度合作的结晶,这辆首款搭载华为鸿蒙OS系统以及首款搭载华为高阶自动驾驶ads系统的量产车型,可以满足城市全场景自动驾驶,是具备城区自动驾驶能力的全球量产第一车。

除此外,ARCFOX极狐与百度合作研发的Apollo Moon也于今年6月正式发布,该车是极狐与百度共同发布的第五代Robotaxi量产“共享无人车”,具备“真正主驾无人”自动驾驶能力,预示着品牌在自动驾驶领域也取得新的突破。

再延至其他领域,在商用车市场叱咤风云的北汽福田去年以累销68.02万辆、同比增长26%的成绩夺得商用车行业销量第一;今年前6月又以累销41.1万辆、同比增长28.67%的成绩为半年节点画上句号。“今年3月份,福田市场占有率已超过15%,在国内排名第一。未来福田会以不低于销售收入3.5%的比例,在‘十四五’期间加大科技创新研发投入。”

决心在多领域协同发展的北汽集团正开足马力加紧直追,同时,自主发展时间窗口的缩小对其也是不小的挑战。但在新能源汽车发展赛道中,工信部曾定下的“2025年新能源新车销量占比要达到25%左右(《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意稿)所述,上述目标在2020年仅达5.7%)”的目标昭示着未来这一领域仍存有一片巨大蓝海。当“北汽集团队”的“球员们”步入茵茵草地蓄势待发时,人们有理由期待这群种子选手将为大家带来一场怎样精彩的表演。

原文作者:青橙汽车
编辑:贾菡钰