“三年行动计划”收官之际，福田汽车迎来的不仅是新征程，还有新的掌舵人。
12月27日晚间，北汽福田汽车股份有限公司（以下简称“福田汽车”）发布公告称“根据大股东来函，推荐巩月琼同志为公司董事长人选，张夕勇同志不再担任公司董事长、董事职务；推荐常瑞同志为公司总经理、董事人选，巩月琼同志不再担任公司总经理职务”，这是姜德义接任北汽集团董事长5个月后，做出的有关北汽集团高层第一个重大人事调整。
另根据总经理提名，李艳美同志为公司副总经理人选，吴越俊同志不再担任公司副总经理职务。上述事项已提交公司董事会审议，公司将按照法律、法规和《公司章程》的规定，尽快履行相关董事会、股东大会审议程序，待董事会、股东大会审议通过后生效。
新上任的福田汽车董事长巩月琼是一位有着22年福田汽车经验的“老福田人”。公开资料显示，巩月琼自2004年至2017年先后担任北汽福田汽车股份有限公司财务总监，金融服务事业部总经理，北汽福田汽车股份有限公司常务副总经理、党委副书记、总经理等多个职务，有十余年的行业及管理经验。2017年12月起巩月琼担任福田汽车党委书记、董事、总经理，2019年兼任福田戴姆勒董事长。值得注意的是，巩月琼是北汽福田灵魂人物王金玉悉心培养予以重任的接班人，22年的福田耕耘让巩月琼有着丰富扎实的工作经验。此外，汽车分析师张翔表示：“从巩月琼的履历来看，名牌大学毕业、深耕福田汽车多年，在不同岗位都担任过要职以及集团领导年轻化的趋势，此次人事变动由巩月琼担任公司董事长一职也在情理之中”。
与其搭档的新任福田汽车总经理常瑞，2004年加入福田，先后担任福田汽车高级副总裁、福田汽车总经理助理、福田汽车海外事业部党委书记、常务副总经理、乘用车业务总监、乘用车销售公司经理，欧辉客车事业部副总经理等，2019年4月起担任福田汽车常务副总经理。
2017年11月，福田汽车发布了以张夕勇、巩月琼为主导的“三年（2018-2020）行动计划。2020年是福田汽车“三年行动计划”收官之年，得益于福田汽车“三年行动计划”中“聚焦商用车”的正确指引，截至今年11月福田汽车的各项市场指标均取得了超预期的进步，商用车全线业务市场占有率大幅提升。1～11月福田汽车已累计销售62.54万辆，远超去年同期48.34万辆，实现同比增长29.4%，中卡、轻卡、重卡、轻客等领域全面突破。
值得一提的是，今年11月是福田汽车第6次位列国内商用车月榜第一，前五次分别是在今年1月、2月、3月、7月和9月。销量增长同时必定带动营收增加，此前福田汽车发布的三季度报告显示，实现总营收427.7亿元，同比增长20.7%；归母净利润2.8亿元，同比增长9.4%。“三年行动计划”期间福田汽车总营收分别为410.5亿元、469.7亿元、427.7亿元（2020年为前三季度营收），相对应净利润为-35.7亿元、1.9亿元、2.8亿元（2020年为前三季度净利润），实现营收净利润逐年双增长。显然，福田汽车已成为国内商用车龙头企业。
如今在“三年行动计划”收官之际，站在新的时间节点上，福田汽车已确立新的发展目标。此前在福田汽车集团2021全球合作伙伴大会上，福田汽车确立了2021年“冲刺1000万辆”的战略目标。与此同时，福田汽车还开启了向“X新世代”的跨越。随着张夕勇的卸任，将由巩月琼和常瑞组成的新一届领导班子，带领福田汽车朝着2021年千万辆目标前进。
