丁绍斌接替张祖同成为东风乘用车“掌舵人”。
3月31日，东风乘用车公司举行干部任免会议，东风公司董事长、党委书记竺延风远程参会并宣布人事任免事宜，东风汽车有限公司副总裁丁绍斌接替张祖同出任东风乘用车总经理。
另外，兼任东风乘用车总经理不到两年的东风公司党委常委、副总经理张祖同将调回集团，分管东风本田、神龙公司与东风鸿泰；东风公司党委常委、副总经理尤峥将接管东风乘用车、东风技术中心。
2019年，得益于奕炫上市后的火爆表现，东风乘用车全年累积销售7.5万辆，国内同比增长8.5%，但距离年初制定的12万辆的销量目标差距不小。
根据规划，今年东风风神将实现品牌全面焕新，除了近期已经曝光的新LOGO外，服务品牌、设计理念以及自己的技术平台将于4月份全部更新。
根据东风乘用车按业绩说话的原则，张祖同已经连续两年错失销量目标，这注定将被替换。而张祖同交棒，意味着东风乘用车“高配”时代结束。自此，东风集团高配子公司仅剩下东风公司党委常委、副总经理杨青兼任总经理的东风商用车。
今年是东风乘用车“三年振兴计划”的最后一年，能否重回主流在此一举。年初，东风风神实现开门红，全系终端交付量为1.1万台，实现销量同比上涨4.5%，根据年初定下的2020年达10万辆的销量目标来算，东风风神已经超额完成月度目标。
随着此次全新的领导班子以及品牌全面焕新，东风乘用车今年势头很猛。公开资料显示，新任命的东风乘用车总经理丁绍斌在东风公司已有30年的时间，在市场营销、战略规划、人力资源等领域经验丰富。这次由丁绍斌这位“资深选手”掌舵东风乘用车公司，将对东风乘用车起到很大助推作用。
丁绍斌履历：
教育背景
1990年07月 毕业于湖北汽车工业学院汽车专业，获工学学士学位
主要工作经历
2020年03月 东风乘用车公司总经理
2018年07月 东风汽车有限公司副总裁
2016年06月 东风汽车股份有限公司总经理
2013年05月 东风汽车股份有限公司党委书记、副总经理
2011年01月 神龙汽车有限公司行政副总经理兼人力资源部部长、执行委员会成员
2009年06月 神龙汽车有限公司人力资源部部长
2004年05月 东风汽车股份有限公司总经理助理（其间：2004年06月-2005年04月兼东风裕隆汽车销售有限公司总经理，2005年04月-2009年06月兼工程车事业部总经理
2003年07月 东风裕隆汽车销售有限公司执行副总经理（2003年11月-2005年07月兼东风裕隆汽车销售有限公司党委书记）
2002年12月 东风汽车股份有限公司销售公司总经理兼党委书记
2000年10月 东风汽车股份有限公司汽车分公司副总经理兼销售公司总经理
2000年02月 东风汽车股份有限公司小霸王专营部总经理
1999年07月 东风汽车股份有限公司规划发展部副部长
