过去一周，北方多地被沙尘席卷，黄沙遮天蔽日。尤其是22日“早高峰”的北京天空，灰黄一片，空气中弥漫着尘土味道，路上车辆缓行，行人步履匆匆，脸上明显能感觉到颗粒感。除北京以外，22日早晨天津、河北等多地迎来受沙尘影响的核心时段。一时间，“北京沙尘暴”、“长春下泥”、“天津沙尘暴”等话题迅速登上社交媒体的热搜榜，而这些看似调侃的词语也是人们对当下环境、气候关注的体现。
实际上对于环境和气候问题的关注不仅是个人，目前已经渗透各行各业中。如，全球最大的制造业之一，同时也是全球最大的能源消费和二氧化碳排放行业之一——汽车行业，在考虑经济效益的同时，还要考虑对环境和社会的影响以及自身的治理能力，而ESG则是衡量其成效的重要指标。
其中，环境是ESG中非常重要的部分，随着全球气候变化和空气污染加剧，汽车行业的环保责任也随之增加。尤其是随着“双碳”战略的推进，作为降碳主力行业之一的汽车制造业正在加速碳减排进程。作为实现“双碳”目标的重要路径之一，新能源汽车在双碳目标的推动下景气度不断上行，电动化潮流愈演愈烈。
在这一背景下越来越多的车企开始以“可持续发展”为目标，陆续开启了契合全球目标的全新碳中和进程。其中，福特既是先行者又是这一路线坚定的践行者。可持续发展目标不仅是福特汽车公司长期发展的战略核心，而且“创建一个更美好世界，让每个人都能自由出行、追逐梦想”一直以来，都是福特汽车的企业宗旨和品牌愿景。
日前，福特中国以一场充满创意的舞台剧正式启动2023“福特更美好的世界”企业社会责任项目，这是福特汽车将其在中国市场的几个拥有行业影响力的企业社会责任项目进行的首次整合，即“福特汽车环保奖”、“福特优行创新挑战赛”和“福特员工志愿者行动”三个公益项目。从今年起，通过“福特更美好的世界”企业社会责任项目，福特汽车将继续在环境保护、青年创新和回馈社区方面贡献力量。
一份坚持20余年的“绿色”事业
其中，“福特汽车环保奖”始于1983年，自2000年引入中国至今一直坚定不移地发掘、表彰和支持优秀的民间环保力量，已成为国内由企业发起并独立运作规模最大、持续时间最长、累计惠及环保组织数量最多的环保公益评选活动。
在“福特汽车环保奖”扎根中国的23年中，一直坚定不移地发掘、表彰和支持优秀的民间环保力量，并响应环保社会组织的迫切需求，从而不断调整自身的奖励方式。其中，杨欣创立的公益组织“绿色江河”从2001年至2020年期间曾六次获得“福特汽车环保奖”，他们扎根在三江源，建起了中国第一个民间保护站；还有“福特汽车环保奖”两度获奖者——中国著名野生动物摄影师奚志农老师，用影像让大家了解野生动物，进而在科研、保护、公众和政府之间架起一座桥梁。这样的故事数不胜数，而“福特汽车环保奖”是他们环保路上的同行者，彼此成就、相互扶持。
截至2022年12月，“福特汽车环保奖”已累计资助506个优秀环保项目或组织，授予奖金3,260万人民币；为来自全国33个省市的560家环保组织，提供累计超过5,110小时的能力建设培训，参与人数达6万多人次，支持超过17万名公众更好地了解环保公益项目。作为现代汽车工业缔造者，福特汽车的使命和责任感不仅仅是为消费者提供出色可靠的汽车产品，还有一份对于环境保护的执着。
据了解，2023年“福特汽车环保奖”将继续发起“年度贡献奖”、“生态旅游路线”、“应对气候变化行动”三大奖项评选。此外，福特还将在响应环保组织需求的同时启动车辆捐赠计划，并与旗舰车型结合，共同打造“生态之旅”，深入环保一线，开展相关环保工作。
培养汽车新四化赛道上的“生力军”
而以激励青年创新、培育未来出行人才为目标的“福特优行创新挑战赛”，将继续通过比赛和培训结合的方式，通过深化与高校的合作，赋能高校训练营的优秀团队，培养青年人才的创新思维和创新实践。而今年，“福特优行创新挑战赛”在成长中不断发现汽车行业对人才的需求和高校人才培育现状出现了不对等的现象，为消除企业与高校青年的信息壁垒，今年福特汽车将经过深度调研发布首个“高校汽车人才白皮书”，从而为青年提供就业指导、为他们的发展之路指明方向。
自2018年“福特优行创新挑战赛”公益项目启动以来，五年间共有来自全球9个国家、165所高校的600多个项目团队参赛，3,000多名青年学生在300多位导师的陪伴下获得了近2,000小时的培训辅导。
“福特优行创新挑战赛”不仅仅为创新青年提供了展示比拼的平台，还为他们提供设计思维创新课程，以及“福特优行创新训练营”。这一举措，让青年们通过设计思维创新工具，围绕真实的创新议题共同设计解决方案，专业的福特汽车工程师和创新创业导师助力项目不断迭代升级，从而提升青年个人创新力和团队共创力。历时5年中，也为团队嫁接社会资源，推动项目商业落地。进一步梳理可发现，在“福特优行创新挑战赛”获得愈来愈多人关注的背后，则是福特不断践行“本土化”战略的真实反映。
电气化转型再提速
作为唯一一家与“巴黎协定”保持一致并支持加州空气资源委员会对于汽车更严格的温室气体标准的美国全线汽车制造商，多年来福特汽车致力于推动可持续发展和创新，通过不断优化产品和生产过程减少对环境的影响。
反映在产品端，福特率先把旗下最具有代表性的三款车型实现了电气化，推出了Mustang Mach-E纯电SUV、F-150 Lightning纯电皮卡和eTransit纯电全顺商用车，这三跨车型都是福特具有传统优势的细分市场的主力车型。值得一提的第，福特汽车不仅持续推出了电动汽车、混合动力汽车等产品，还推出了EcoBoost发动机等创新技术，实现了旗下产品在全生命周期内碳排放的有效控制和低油耗，将绿色环保的理念融入企业运营和产业链的每一个环节。
打造可持续电动车生产和供应链
一直以来，福特都在积极探索可再生和可循环利用材料在产品上的应用。在可持续材料的开发和利用方面，福特通过技术革新，不断开发可再生和可回收利用的材料，以降低对石化材料的依赖。其中，最具有代表性的是由中国团队主导开发的竹纤维材料，不仅具备高强度和高刚度，同时竹子也是全球公认最佳的天然可再生材料之一。
在生产制造上，福特汽车通过引进先进的制造工艺和规范标准，减少生产过程中废气、废物排放，将工厂在生产运营过程中对环境的影响降至最低，打造领先的绿色工厂。
出于其打造可持续电动车供应链的理念，今年2月福特汽车宣布将投资35亿美元，在密歇根州Marshall建设一座磷酸铁锂电池工厂，这也是美国首个由汽车制造商全资拥有的电池工厂。据了解，这座名为“密歇根BlueOval电池产业园”磷酸铁锂电池工厂预计在2026年投产，初始设计年产能约为35吉瓦时（GWh），每年可为近40万辆福特电动车提供动力电池包。
值得一提的是，得益于磷酸铁锂电池拥有出色的耐用性，同时也减少了对于高成本的稀有金属原材料的依赖，该项电池技术引进后不仅可以为消费者提供多元化的选择。
不可否定，随着电气化时代的到来福特中国正在加速电气化转型，通过推进品牌电气化进程和低碳发展在实现自身的可持续发展的基础上引领低碳绿色出行变革，更是为品牌向上发展奠定坚实的基础。
