特斯拉回应突然加速，驾驶员操作错误导致，与车辆本身无关。
1月21日，据国外媒体报道，特斯拉回应了针对其生产的电动车行驶中“意外加速”，并要求美国公路交通安全管理局（NHTSA）召回50万辆特斯拉电动车的事件，特斯拉表示这一请求是完全错误的，是由做空该公司股票的人士推动的。
据报道，针对特斯拉这份请愿书是由“目前正在做空特斯拉股票”的独立投资者布莱恩·斯帕克斯(Brian Sparks)提交的。
请愿书显示，共有 127 名业主向政府投诉特斯拉存在突然加速的问题，包括 110 起撞车事故和 52 起受伤事故。其指出：“特斯拉汽车的意外加速度远远超过道路上的其他汽车。”并要求NHTSA召回自2013年开始生产的所有特斯拉汽车，包括Model S、Model X和Model 3。
在官方声明中，特斯拉表示，经过对所有车主投诉车辆“意外加速”的事件进行调查，确认车辆的表现与设计要求相符，所有的数据显示车辆运转正常。
对于接连发生的突然加速事故，特斯拉给出的原因是因驾驶员错误操作导致的，特斯拉只会在驾驶员发出加速指令的情况下才会加速。其还指出，将油门当刹车踩而引起事故在每一个车型中都曾有发生，特斯拉在传感器的设计上还进行了特殊的处理，叠加自动驾驶系统能够更好地介入并减少因为驾驶员误操作引起的后果。
事实上，美国交通部和交管局都曾收到无数关于各种车辆发生意外加速事故的投诉。他们在2000年代对丰田和雷克萨斯汽车进行评估，以确定这两个品牌汽车的电气系统是否存在缺陷导致突然加速和碰撞。经过调查，被无数驾驶员归因于意外加速的事件往往是由驾驶员操作失误造成的(例如不正确踩踏踏板)。
截至目前，车辆意外加速隐患的原因还尚无定论，显然，舆论已经偏向特斯拉。作为电动车巨头，特斯拉向来以强大的产品力著称。2019年在全球交付36.75万辆，其中，2019年吞噬美国电动车市场销量的78%，Model3单品份额达到65%，也就是每卖5辆旧有辆是特斯拉，3辆有2辆Model3。
在中国市场，特斯拉一直是电动车企标榜的品牌，即使以进口形式出售，2019年特斯拉在华注册数量已经达到4.27万辆，翻了2.6倍。在美国市场销量见顶，最大单一市场中国自然成为特斯拉不二之选。目前，特斯拉上海超级工厂正常运营，首款国产Model3已经完成首批交付，并且售价已经降到30万以下，年中ModelY也将开始交付。
随着国产化，特斯拉股价上涨到了有史以来最高水平，市值超过了福特汽车和通用汽车的市值总和,特斯拉在全球电动车领先地位巩固，这让特斯拉的声明更具说服力。
