沃尔沃连续多月的增长态势，在今年1月戛然而止。
日前沃尔沃发布最新销量数据显示，今年1月沃尔沃汽车全球累计销量45,752辆新车，同比下滑9.7%。对此，沃尔沃汽车将原因归咎为欧洲市场和中国市场的失利。
报告显示，因从2020年1月起瑞典当地实行的新税收制度，导致沃尔沃汽车在瑞典的月度销量下滑31.9%，进而使得沃尔沃汽车在欧洲的整体销量下滑12.9%。数据来看，今年1月欧洲市场销量为22810辆，占品牌总销量的近五成，基于此，欧洲市场销量不振将是此番沃尔沃汽车销量下滑的重要原因。
除此外，中国市场销量的下滑也为沃尔沃汽车全球销量带来较大影响。作为沃尔沃汽车在全球第二大销售市场，今年1月品牌在华销量为10,015辆，同比下滑16.2%，占品牌总销量的22%。但尽管有此下滑，结合目前市场来看，却也不难令人理解。
目前，受新型冠状病毒疫情影响，使得各品牌在销售上均出现较大问题。由于目前销售门店的关闭和客流量的锐减，使得部门车企现已转入线上销售。此前据乘联会秘书长崔东树表示，疫情对车市销量的影响将在1、2月内凸显。由此来看，沃尔沃此番销量的下滑，在市场预期之中。
细数来看，沃尔沃汽车的全球销量贡献中，SUV仍为其最畅销的市场领域。今年一月，包括沃尔沃XC60、XC40和XC90三款车型，累计销量已达31,057辆，占总销量的67.9%。现品牌1月在华SUV销量成绩并未有具体数据，但在去年官方所公布的销量数据中，销量最好的车型为SUV XC60，销量达62,594辆，同比增长28%。
去年沃尔沃在华整体销量为154,559辆，由此来看，XC60一款车型的销量成绩占总销量的40.5%。除此外，XC40、XC90的销量分别为11,759辆和17,806辆，XC60因在去年12月上市，且在今年1月市场情况特殊，目前官方并未披露该车型具体销量成绩，但此前有分析师认为，该车型或将成为沃尔沃在华的又一热销车型。
事实上，在一月之前，沃尔沃刚对高调宣布，其在2019年全球销量中创下品牌历史销量新高，突破70万辆。但受疫情影响，在公布的部分车企1月销量中，均出现不同程度的下滑态势。现疫情来势汹汹，各行业为响应国家政策均提出延迟返工，但此前据调查了解，现沃尔沃位于黑龙江的大庆沃尔沃、上海路桥、成都、张家口（发动机）的工厂均未受到此次疫情的影响，仅有部分供应链环节可能会出现延缓情况。
目前终端市场销售严峻，为助经销商共同渡过此次难关，沃尔沃汽车已对外发布多条措施，包括取消经销商2月销售目标、直接为经销商工作人员提供超千万人民币的人员补贴等。值得注意的是，沃尔沃汽车是最早一批公布利好经销商政策的车企之一。
“2020年沃尔沃全球销量将得到进一步增长。”在1月开局不利的局势下，沃尔沃汽车对今年销售情况仍加看好。但截至目前来看，疫情并未得到完全控制，目前在已开启线上销售的部分车企中，回应者寥寥。此前有分析师认为，今年一季度汽车市场的表现将难以令人看好。此番沃尔沃汽车对2020年抱有的信心，或将重点聚焦于今年二季度在市场的表现。
