4月1日，一汽丰田正式下调9款在售车型的官方指导价，降幅最高达1.1万元，其中不包括刚上市的全新一代亚洲龙。
3月31日，一汽丰田汽车销售有限公司（以下简称一汽丰田）积极响应国家政策号召，宣布从2019年4月1日起，下调旗下9款在售车型厂商建议零售价格。其中降幅最高达11000元，不包括3月22日上市的全新一代亚洲龙。
官方降价早已不再稀奇，从两会提出增值税税率下调政策以后，众多车企纷纷发起了“官降”热潮，而一汽丰田赶在增值税率正式下调的当天刷新其价格，也是蹭了一波热度。
根据一汽丰田公布的官方降价具体车型来看，普拉多3.5L车型在全系车型中降幅最高，由原来的615800元降至604800元，降幅高达1.1万元。皇冠尊享版降幅为7000元；荣放尊贵版4WD和奕泽奕炫天窗版降幅为5000元。引人注意的是，3月初刚刚上市的丰田首款插混车型卡罗拉双擎E+也有4000元的降价幅度。卡罗拉双擎旗舰版降幅为3000元；卡罗拉GLX-i、威驰尊行版及威驰FS锋势版降幅均为2000元。
据青橙汽车了解，尽管一汽丰田的销量担当卡罗拉也加入了“官降潮”，但是上市一周订单破万的全新一代亚洲龙并不打算加入这个官降”队伍。很可能是官方考虑到亚洲龙3月底刚上市，其20.88万元的起步价已经是针对增值税税率下调之后的结果了。不过，同时也能看得出其对自身产品力的信心。
2019年初，一汽丰田发布了2018年的销量成绩。其在2018年的年销量破72万辆，同比增长4%。其中，绝对的功臣当属主力军一汽丰田卡罗拉，该车全年累计销量达到376719辆，逆势增长9.4%，更是占一汽丰田总销量的一半以上。但2019年2月，一汽丰田卡罗拉的销量仅为16790台，比18年2月的20629下降了18.6%。在这样的情况下，按照税率下调政策及时地下调车型售价让利消费者，也不失为把握市场风向，抢占市场份额的一个好办法。
除开此次厂商建议零售价格各个车型几乎都有下调之外，一汽丰田同时还提供最高两年0利息、针对指定车型，提供最高置换补贴1万元的购车礼遇。这对于销量不错，价格稳定的一汽丰田来说，还真算是有诚意的官宣。
青橙汽车获悉，一汽丰田2019年的年销量目标为74.5万辆，相比2018年微增3%。而按照一汽丰田的产品规划来说，刚刚上市的全新一代亚洲龙、卡罗拉PHEV、全新一代卡罗拉、威尔法双擎以及全新一代RAV4荣放必须要集体发力，才能在云谲波诡的汽车市场竞争中站稳脚跟了。
