韩系品牌已经在国内的中级车市场失声很久。
“得中级车者得天下”这是一句在中国汽车市场被持续验证的金句。雅阁、凯美瑞、迈腾是当今国内中级车市场的霸主。而大众、丰田、本田也是如今中国市场最畅销、最受欢迎的三大汽车品牌。对于在中国市场持续走弱的韩系车来说，在中级车市场它们已经失声很久。上一次能在中级车市场引起关注的韩系车还得追溯到北京现代索纳塔8的时代。不过，随着索纳塔和起亚K5的换代，韩系品牌或许会在2020年发力。
2019年12月，起亚发布了全新一代K5，其与更早之前发布的第10代现代索纳塔采用同平台打造，是起亚品牌在中级车市场的全新反击。新车预计将在2020年的北京车展国内亮相。
外形方面，新一代起亚K5采用了起亚品牌最新的“Tiger Nose Evolution”进化式虎啸前脸设计。车头进行了视觉下移处理，灯头造型凶狠，配合动感的车身线条，整车看上去就如同一头“伏地猛虎”，非常的有冲击力。新一代K5的设计非常年轻化，相信会更多受到年轻消费者的青睐。
内饰部分，新一代起亚K5采用了时下最流行的双大屏配置，高配车型配备12.3英寸全液晶仪表盘，中控触屏尺寸为10.2英寸；还有手机无线充电以及12扬声器BOSE音响，另可选配8英寸HUD抬头显示器。此外，新车还具备通过手机数字钥匙解锁、启动车辆的功能。在内饰材质的运用上，新一代K5采用了很多真皮材质覆盖件和仿木材质饰板，配合多色氛围灯以营造豪华感。
尺寸方面，新一代起亚K5比老款尺寸有全面放大，新车车身三围分别为4905mm/1860mm/1445mm，轴距为2850mm。车身、轴距加长，车款增加，车身高度则有所降低。单从数据上看，新一代K5达到中级车主流水准。但因为外形设计缘故，需要实际体验后排头部空间表现。
动力部分，国产新一代起亚K5将确定配备1.5T增压引擎、2.0T涡轮增压引擎以及2.0L混合动力三种动力总成，其中1.5T和2.0T预计匹配7速DCT双离合式变速器，动力总成的具体数据目前未知。美规车型配备1.6T和2.5T引擎，最大功率输出分别为180马力和290马力。1.6T匹配6速手动或8AT变速器，2.5T车型有8速DCT双离合器的配置。
定价方面，新一代起亚K5的售价区间预计会在16-25万元区间，正好处于本田雅阁、凯美瑞、日产天籁等日系中级车的价格范围之内。因此，不论是新一代起亚K5还是第10代现代索纳塔，都会与热销的日系中级车之间展开斗争。
从设计和综合产品力来比较，韩系中级车的进步明显，但在品牌影响力等方面依旧与雅阁、凯美瑞这样的热销车型有差距。在终端降价之后，新一代起亚K5和第10代现代索纳塔或许有复制当年8代索纳塔销量表现的机会。性价比依旧将是韩系中级车的取胜之道。国产东风悦达起亚新一代K5将在今年二季度投放上市。（文：何威）
