4月16日，iCAR之夜在上海举办，奇瑞汽车正式发布全新独立新能源品牌iCAR，并亮相两款全新车型——硬派电动SUV iCAR 03与概念跑车iCAR GT。此外，活动现场还发布了i-MS多元魔方新能源架构平台、i-VA 生态首发，以及奇瑞汽车与宁德时代联手打造的全新电池品牌——ENER-Q。
作为一款概念车，iCAR-GT的整体造型极具睛未来科技感，采用“无级光弧”设计理念与颇为吸睛的展翼门。新车基于E0X平台打造，将提供智能温控热泵系统、高效深度集成多合一电驱总成、多元轻量化等先进技术，续航里程可提升16%，并支持21种情景模式。
定位品牌首款硬派纯电SUV的iCAR 03采用短前后悬以及四门设计，越野风格十足。新车定义新能源时代的全路况出行，为追新年轻人打造“5+2”生活全场景，搭载智能自适应电四驱，动力相当于2.5TGDI发动机，配置i-VA生态智能车控系统、智能温控电池，有望搭载iCAR的智舱智驾技术与L2+级的驾驶辅助系统。
据悉，两款新车都将在即将到来的2023上海车展展出。除两款新车外，发布会上奇瑞还发布了未来iCAR品牌的产品规划。奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理鲍思雨宣布，iCAR品牌未来将推出涉及SD、SUV、MPV、ARV（iCAR 03）4大产品序列共计6款车型，实现产品多品类覆盖，并提供纯电、插电式混合动力和增程式混合动力三种动力模式，售价区间将保持在15-30万之间，覆盖A0级-B级车型。
在渠道建设方面，iCAR品牌计划将在6个月内组建300多家品牌形象店，并与多家全国百强集团及头部经销商共建渠道联盟，完成全域智慧新零售渠道的扩容布局，持续引入更加多元的服务生态。
在当前新能源汽车内卷时代，新能源车企之间的较量即是智能化与电池技术的较量，对此，iCAR品牌也提前布局准备。依托“奇瑞瑶光2025”科技战略与E0X高性能电动平台赋能，iCAR品牌打造了物理可变的i-MS多元魔方新能源架构与场景智能可变的i-VA生态。
其中，i-MS架构具有较强的产品多元拓展性，聚焦智能车控与无感链接，覆盖从A0-B级的全系列多品类车型。动力方面，该架构可覆盖纯电和增程两种动力，驱动形式涵盖后驱和四驱，并支持800V、400V两种高压体系。
活动现场，官方还发布了i-VA生态，包含围绕用户全生命周期的四层生态。iCAR品牌还与宁德时代、腾讯、京东、阿里云智能、高通等科技头部企业缔结生态共建者联盟，以iCAR为圆心的生态圈正式建立。
而在电池方面，奇瑞与宁德时代达成全面深化战略合作，并发布联合电池品牌——ENER-Q，该品牌覆盖全动力类型，适配C端和B端全应用场景，搭载全材料体系电池系统，支持零下30℃的环境运行，电池寿命高达8年80万公里。值得一提的是，宁德时代钠离子电池将首发落地奇瑞车型。
发布会上官方还展示了多项iCAR专属新技术和新思路，例如，i-VA拟人化车生活助理、保障全场景用户关系陪伴的用户品牌MY iCAR等，官方表示新技术未来都将应用在iCAR的产品之上，并不断创新实践满足用户需求。
随着iCAR的新产品、新技术相继浮出水面，未来在奇瑞的新能源板块上，将有奇瑞新能源和iCAR两条独立平行的品牌产品线一同发力。在国内新能源车市内卷升级的大背景下，iCAR品牌依托奇瑞集团的技术背书，以及对场景智能与用户思维的押注，有望为奇瑞实现更高、更大突破，推动品牌不断向上升维。
