临近年底，丰田开启一连串的人事变动。
日前青橙汽车从相关渠道获悉，丰田汽车（中国）投资有限公司再启人事变动，现任执行副总经理董长征将出任丰田汽车（中国）投资有限公司高级执行副总裁、丰田汽车研发中心（中国）有限公司执行副总经理一职。与董长征一同在丰田汽车（中国）投资有限公司新任的，还将有李晖、郎立新和陈忱，前者将出任执行副总裁一职，后两者均为副总经理。
加上此前有消息指出，原雷克萨斯中国执行副总经理大竹仁将接替回国的水谷雅史，任一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理；曾在广汽丰田有着优秀成绩的李晖将接替大竹人，任雷克萨斯中国执行副总经理，值得注意的是，这也是该职位首次启用中国籍高管；而关于李晖之前的位置，则由广汽丰田负责采购与管理的副总经理文大力接任。在2019年尾，丰田中国接连发布多条变动，以布局2020年战略发展。据悉，以上人事任命将于2020年1月1日正式生效执行。
事实上，此番动静颇大的人事调整，或与丰田汽车深耕中国市场有关联。本月4日，丰田汽车曾对外宣布，在新的组织架构中，中国地区业务将从原从属的亚洲地区单独拆分独立经营。对此，丰田官方回应道：“之所以将中国市场独立，是为了使区域业务领导人能根据市场变化，快速做出必要的战略决策，进一步加强执行能力，从而实现销量的持续增长。”
基于此，此次新任的董长征，除却担任公司高级执行副总裁一职外，还兼任研发中心执行副总经理一职。而今年丰田在华取得的如此优异成绩之中，与丰田全新引入的TNGA架构有着极大关系。
今年前11月，我国狭义乘用车市场销量同比下滑了7.9个百分点，达1,856万辆。但丰田在华的三家车企均成功跑赢大盘，成为少有的实现正向增长的企业。其中一汽丰田前11月累计销量67万辆，达年销目标的目标的92%；广汽丰田累计销量62.4万辆，同比增长16%。雷克萨斯在华累计销量18.02万辆，有望刷新在华新高。
日前丰田表示今年对中国市场销量预计在160万辆，截至今年前11月，三家车企累计销量已突破147万辆，成功超越去年全年销量，今年完成年销160万辆的总目标将不成难题。
而在此番成绩中，由TNGA架构所生产的车型在上述三家车企中均有较大助力。其中一汽丰田在11月销量中，基于TNGA车型贡献占比达79.4%，而广汽丰田三大TNGA 车型11月销量占全车系整体销量比例达68%。
由此看出，2017年向华引入的TNGA架构，截至目前来在华市场表现优异。而针对于董长征新任公司高级执行副总裁和研发中心执行副总经理，两职集于一身，有业内人士对此评价，此番任职或是将能刺激丰田在中国“本土化”的生产。
细数来看，去年丰田汽车全球销量为1059.4万辆，中国市场销量147万辆，占比13.9%。而根据日前丰田（包括丰田，大发，日野）对外公布的2019年全球销量预期中，官方表示今年全球销量可达1,072万辆，其中在华市场销量可达160万辆，占比也将从13.9%升至15%，中国市场在丰田全球销量中份额再加大。基于此，丰田汽车此番深耕中国市场可视为一正常现象，也将是一必然现象。
今年来，丰田不断加大在华的投资。先是向中国市场投放多款全新和改款车型，后又与比亚迪、宁德时代联手，加速品牌电气化的发展。日前丰田（包括丰田，大发，日野）将2020年的全球销量目标定为1,077万辆，随着目前其在华市场的一些列变动，明年丰田在华市场表现或将更值得期待。
