作为最早进入中国市场销售的高级豪华轿车，丰田皇冠曾是中国市场最具影响力的豪华轿车之一。然而，随着2020年4月一汽丰田正式宣布国产皇冠轿车的停产消息，承载了众多中国消费者记忆的“皇冠”退出了中国市场的舞台，成为了一款在日本市场专属销售的车型。
为了顺应全球汽车市场发展的新潮流，2022年7月，丰田宣布皇冠正式升级为高端独立子品牌。全新的第十六代皇冠也因此从单一车型变成为一个车系，旗下涵盖有：SEDAN轿车、SPORTS运动轿跑、CROSSOVER跨界车、ESTATE多功能车，共四类车型。这其中，最先推出上市的为SportCross跨界车型。
11月15日在一汽丰田举办的全新皇冠品牌发布会上，十六代皇冠被宣布将以进口的方式正式引入国内销售。先期引进的车型，就是全新皇冠SportCross；此后全新皇冠轿车预计也将在中国市场销售。
外形方面，全新皇冠SportCross采用了品牌最新的家族设计语言打造，跨界化的设计让全新皇冠SportCross看上去非常的前卫、时尚，这种设计手法非常符合目前豪华中级车的市场潮流。
内饰部分，以“未来豪华”为主题，采用了全新的岛式结构设计理念以诠释豪华感。新车的驾驶座舱布局显得非常简洁，区域功能性划分清晰，看上去有些类似于雷克萨斯的豪华氛围感。
在具体配置方面，美规全新皇冠SportCross搭载了12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控触屏的双大屏组合。车机部分，美规皇冠SportCross搭载了丰田最新的Toyota Multimedia智能互联车机系统，功能上具备：智能语音助手、在线导航、OTA升级、苹果Carplay手机互联映射等功能。细节部分，美规皇冠SportCross Limited及以上规格车型均配备有：前排座椅加热/通风和后排座椅加热，同时还拥有JBL音响系统。顶配车型则配备了：自动泊车、双色车身、21英寸轮圈、可变阻尼悬挂等配置，车内豪华感直接拉满。
尺寸方面，全新皇冠SportCross也基于TNGA架构下的GA-K前驱平台打造，其车身长宽高别为：4928/1839/1539mm，轴距2850mm，是一款中级尺寸的跨界车型。
安全性方面，全新皇冠SportCross搭载了丰田新一代的TSS 3.0智行安全系统。在功能上包括：全速自适应巡航、主动车距保持、道路交通标识识别、车道保持、防碰撞预警（包含侦测行人等）、盲点监测、疲劳提醒等，具备L2级智能驾驶辅助能力，综合主动安全防护能力更为强大。
动力部分，全新皇冠SportCross分别提供有两种混合动力系统配置方案。其中一种为丰田THS混动系统，系统由2.5L自然吸气发动机+双电机+E-Four四驱系统+E-CVT 变速器组成，系统综合最大功率输出为234马力；另外一种被称为丰田HYBRID MAX系统，系统由2.4T发动机+E-Four Advanced四驱系统+Direct Shift-6AT变速器构成，系统综合最大功率为349马力，峰值扭矩551牛米，0-100kph为5.8秒。
在一汽丰田全新皇冠品牌发布会上，主要介绍的就是搭载丰田HYBRID MAX系统的全新皇冠SportCross。所以，国产先期引进的或将是采用丰田HYBRID MAX系统的车型。
随着全新皇冠SportCross回归中国市场，丰田品牌在中国市场将再度拥有豪华旗舰车型，这对品牌的形象构建无疑是大有裨益的。
